国産車(10万以下)

ホンダのフィットハイブリッド(DAA-GP5):傷の修理方法と費用 リアバンパー修理、塗装 作業工賃30,000円/合計金額(税込)32,400円

フィットハイブリッドのリアバンパーに傷ができていたため、修理及び塗装で対応させていただきました。

ホンダのフィットハイブリッドにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談はリアバンパーの修理についてです。
こちらのお写真でご覧いただけますが、
リアバンパーの右側コーナー部分に小さな傷ができています。
幸い運転や走行にすぐに影響が出る傷ではないようですが、
もし修理せずに乗り続けていると、傷が広がるなど
お車の劣化につながりかねません。
大切なお車ですから、よりよい状態でより長くお乗りいただきたい。
私どもはそう考えております。

傷やヘコミが軽度なうちに修理しておけば、
期間も少なく、費用面でもお得です。
今回も私どもに修理をお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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以下のお写真でリアバンパーの修理の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

リアバンパーのコーナーまわりにできた傷は、
まず研磨をかけてなめらかにし、パテ補修、研磨を経て
元通りのフォルムに整えます。
その後、塗装を行い、仕上げの研磨をかけて終了です。

バンパーは衝撃からお車本体を守る役目もあります。
うっかりぶつけてしまった、擦ってしまったなど、
傷ついてしまうことも少なくありませんが、
そんなときこそ、井組自動車にお任せください。
傷やヘコミの大小を問わず、丁寧に修理させていただきます。

【修理中のお写真】

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リアバンパーの修理後の様子はこちらのお写真で。
小さな傷がありましたが、すっかり元通りになりました。
美しくなめらなか塗装面は、新車同様といってよい仕上がりですね。
お客様も大変喜んでくださり、私どもも嬉しく思います。
これからも気持ちよく、楽しくお乗りいただければ何よりです。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
5ドアスモールカー、フィットのエンジンは、
1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECを搭載。
高出力モーター内蔵の7速DCTとリチウムイオンバッテリー内蔵の
IPU(インテリジェントパワーユニット)を組み合わせています。
これにより、国内最高水準となる36.4km/Lという低燃費を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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