スバルのインプレッサWRX STI(CBA-GRB):傷の修理方法と費用 フロントバンパー分解・修理・塗装 作業工賃50,000円/合計金額(税込)54,000円
WRX STIのフロントバンパーに傷などの損傷がありましたので、分解・修理・塗装にて対応させていただきました。
スバルのインプレッサWRX STIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
こちらは修理前に撮らせていただいたお写真です。
フロントバンパーの右部分に損傷があり、亀裂も見られます。
バンパーはぶつけたり擦ったりなど、衝撃を受けた際に、
お車本体を保護する役目も持っているパーツです。
傷があっても運転や走行にすぐに支障が出るわけではありませんが、
お車を守る大切なパーツですので、長く安心してお乗りいただけるよう、
早目に修理しておきたいところですね。
今回も私どもで修理させていただくことになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
![CIMG4339_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4339_R-thumb-400x300-52127.jpg)
![CIMG4340_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4340_R-thumb-400x300-52129.jpg)
![CIMG4371_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4371_R-thumb-400x300-52131.jpg)
![CIMG4372_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4372_R-thumb-400x300-52133.jpg)
![CIMG4373_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4373_R-thumb-400x300-52135.jpg)
以下のお写真ではバンパーの修理の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。
損傷を受けた部位を分解、修理した後、塗装を行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行います。
フェラーリの工場でも使用されている最新の施設は、
塗装のための理想的な条件を備えています。
あらゆる車種のオリジナルカラーを正確に美しく再現。
熟練の職人が新車同様に仕上げます。
【修理中のお写真】
![CIMG4420_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4420_R-thumb-400x300-52137.jpg)
![CIMG4421_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4421_R-thumb-400x300-52139.jpg)
![CIMG4422_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/CIMG4422_R-thumb-400x300-52141.jpg)
全工程が終了したお車の様子はこちらのお写真でご覧ください。
損傷のあったフロントバンパーはすっかり元通りに。
美しくなめらかな曲線がしっかりと再現されています。
大切なお車が傷ついてしまい、お困りだったお客様でしたが、
この仕上がりをご覧になり、大変喜んでいらっしゃいました。
年間3000件の修理を承っている井組自動車では、
どんな小さな傷ひとつでも、丁寧に完璧にお直しいたします。
万が一のときには、私どもにお気軽にご相談ください。
【修理後のお写真】
![P4023031_R.JPG](https://www.193motors.com/news/assets_c/2019/10/P4023031_R-thumb-400x300-52143.jpg)
【車の豆知識】
WRXシリーズのトップグレードモデルがWRX STIです。
ラインナップには、「STI」と大型リアスポイラーを装備した
「STIタイプS」が設定されています。
エンジンは2L水平対向4気筒DOHCターボを搭載。
また専用装備として、マルチモードDOHCシステムを継続して採用。
路面状況やドライバーの好みによって、センターデフの制御特性を
自由に選択することができます。