板金・修理・タイヤ

プジョーの208(ABA-A95F01):傷の修理方法と費用 左フロントフェンダ、左フロントドア、左ロッカーパネル板金、塗装 作業工賃230,000円/合計金額(税込)248,400円

208のフロントドア、フロントフェンダにキズやヘコミができていたため、板金塗装で修理させていただきました。

プジョーの208にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前のお車の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
ご相談いただき、早速お車の損傷の状態を拝見したところ、
左のフロントドア、フロントフェンダ、ロッカーパネルに
ヘコミ、キズができているのを確認いたしました。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
私どもも車が大好きですので、お気持ちがよくわかります。
だからこそ、一日も早くきれいにお直ししてお返ししたい。
お客様に安心してお乗りいただきたいという思いでいっぱいです。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた修理内容は次の通りです。

◎板金、塗装
左フロントフェンダ
左フロントドア
左ロッカーパネル

作業中のお車の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。

左フロントドアはお車本体から取り外し、キズやヘコミを板金で修理いたしました。
フロントフェンダ、ロッカーパネルも同様に板金で修理した後、
塗装専用ブースにお車を移動し、塗装を行いました。

井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しております。
フェラーリの工場でも使用されているこのブースは、
ホコリや砂などの異物の侵入をシャットアウトできるなど、
理想的な塗装の環境を整えております。

塗装から乾燥、研磨を経て全工程終了となります。

新車同様の仕上がりにお客様も大変喜んでくださいました。
そんなお客様の笑顔を拝見し、私どもも嬉しく思っております。
これからも快適にドライブを楽しんでいただければ何よりです!

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
プジョーの208の搭載エンジンは、1.2L直列3気筒DOHC、
1.6L直列4気筒DOHC、1.6L直列4気筒DOHCターボチャージャーの3タイプです。
コンパクトボディに大きな室内空間を確保し、軽量化も実現。
車のスタンダードや常識にとらわれず、これまでにない
新しい車の価値観を表現している車です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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