ペイント・塗装

スバルのレガシィB4:傷の修理方法と費用 リアガラス他交換、バンパー、左ルーフモール、トランク、左リアピラーなどの脱着、修理、塗装

レガシィB4のリアバンパーなどに傷やヘコミができていたので、修理・塗装で対応させていただきました。

スバルのレガシィB4にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

井組自動車では、ご相談いただきますとまず最初に、
お車のキズやヘコミなど、損傷箇所の状態を詳しく拝見いたします。
見えるところだけでなく、目につきにくい場所もチェック。
完璧な修理を提供させていただくために、しっかりと見させていただきます。

こちらは修理前に撮らせていただいたお写真ですが、
フロントバンパーやルーフモール、トランクなどに
傷やヘコミなどの損傷が確認できました。

大切にお乗りのお車が思わぬ損傷を受けてしまい、
お客様もお困りでいらっしゃると思います。
修理や費用についてのご不安もあるかと思いますので、
事前の打合せの際には、ご要望、ご予算などどんなことでも
遠慮なくお申し付けください。

今回も修理内容に十分ご理解いただけましたので、
一日も早く安心してお乗りいただけるよう、私たちがお預かりし、
しっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】

【修理中のお写真】

修理完了後のお車はこちらのお写真で。
ピカピカに磨き上げられたお車は、新車のようですね。
修理前はご心配なこともあったと思いますが、この仕上がりをご覧になり、
お客様には大変喜んでいただきました。
きれいになった愛車で、これからも快適なドライブをお楽しみください。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
1989年、レオーネの後継モデルとして、アッパーミドルクラスの
レガシィ・シリーズを発表。
現在は「レガシィB4」の名で親しまれています。
ぶつからないシステム「アイサイト」を搭載し、国内のみならず、
北米市場でも高い人気を誇るフラッグシップセダンです。
モデルチェンジにより生まれ変わった6代目レガシィB4は、
塊感のあるフォルムとのびやかなキャラクターデザインにより、
機敏な走りとたくましさを両立させたスタイルが特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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