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スバルのインプレッサXV(DBA-GP7):左クォーターパネル板金塗装 作業工賃60,000円/合計金額(税込)64,800円

インプレッサXVの左クォーターパネルに傷ができていましたので板金塗装にて修理させていただきました。

スバルのインプレッサXVにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理部位は、左クォーターパネルです。
修理前のお写真でもご覧いただけますが、
クォーターパネルに引っ掻かれたような傷、ヘコミが確認できました。

大切なお車が傷ついて、お客様もお困りのご様子。
走行にすぐ影響があるとは言えませんが、
放置しておくとボディの劣化につながりかねませんので、
早目に直しておけば安心ですね。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】
CIMG1007_R.JPG
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以下のお写真では作業中のお車の様子をご覧いただけます。

今回は左のクォーターパネルにできた傷、ヘコミを
板金、塗装にて修理させていただきました。
板金で傷を修理し、表面をなめらかに整えた後、
塗装、乾燥、研磨を経て仕上げていきます。

作業中はマスキングシート、テープでお車を保護します。
修理、塗装のそれぞれの工程で、お車に汚れがついたり、
傷をつけたりしないよう丁寧にマスキングを行っています。

塗装はイタリアから導入している専用ブースで行います。
常に適切な温度を維持し、異物の混入もシャットアウト。
理想的な環境のもとで、美しいカラーを再現します。

板金も塗装も高い技術と経験が求められる作業ですので、
修理をご依頼になるときは、技術と実績のある
信頼できる修理工場をお選びになれば安心です。

井組自動車にも熟練の職人が揃っており、年間3000件以上の
修理・整備を承っておりますので、
万が一のときにはお気軽にご相談いただければと思います。

【修理中のお写真】
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修理後のお車の様子はこちらのお写真で。
ご覧いただいているように、すっかり元通りになりました。
なめらかでツヤのある塗装面は新車同様の仕上がりですね。
お客様にも大変ご満足いただけました。

【修理後のお写真】
PA201942_R.JPG

【車の豆知識】
洗練されたデザインとSUVとしての走破性、安全性能を
併せ持つ人気クロスオーバーSUV、それがインプレッサXVです。
現行3代目のXVは、2017年に登場。
次世代プラットフォーム、「スバルグローバルプラットフォーム」を採用し、
走行安定性がさらに向上しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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