板金・修理・タイヤ

アウディのA1(DBA-8XCAX):左リアドア、リアドアベルトモール他の交換、左クォーターパネル板金、リアバンパー修理、塗装など

A1の左リアドアなどにキズ、ヘコミがありましたので、ドア交換にて対応させていただきました。

アウディのA1にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のお客様のように、外国車にお乗りの皆様にとって、
お車が傷ついてしまったとき、どこに修理を依頼するのかは
お悩みのひとつではないかと思います。
ディーラーに依頼するという方も多いとは思いますが、
費用面や納期も気になりますよね。

井組自動車では年間3000件ものご依頼をいただいていますが、
そのうち約半分が、アウディ、ベンツ、BMWなどの外国車です。
あらゆるメーカー・車種の修理実績がありますので、
いざというときはぜひお気軽にご相談ください!

こちらは修理前のお車の様子ですが、
左リアドアやドアベルトモール、クォーターパネルなどに
キズやヘコミが見られますね。
お客様のご心配を解消するべく、私どもでお預かりし、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】
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今回対応した作業内容は次の通りです。

◎交換
 左リアドア
 左リアドアベルトモール
 クォーターストーンガード

◎板金、脱着修理
 左クォーターパネル
 リアバンパー
 フロントドア付属品

◎塗装

以下のお写真で修理中のお車の様子をご覧いただけます。
左リアドア、ドアベルトモールは、キズ、ヘコミの状態から
交換にて対応させていただきました。

また、左クォーターパネル、リアバンパーなどは
板金塗装で修理いたしました。

塗装はイタリアから導入した塗装専用ブースで行っております。
フェラーリの工場でも使用されている本格的な塗装ブースは、
適切な温度管理や異物のシャットアウトが可能です。

外国車でもオリジナルのカラーを完璧に、美しく再現。
ベテランの職人が多数在籍しておりますので、
外国車の修理も万全です。

今回も新車同様の仕上りに、お客様も大変喜んでくださいました。

【修理中のお写真】
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◆アウディの他の修理・整備実績はこちら【アウディの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
機敏な運転性能と高い環境性能を併せ持った
プレミアムコンパクトカー、A1。
アウディならではの特長を全長4m足らずのコンパクトなボディに
凝縮した人気車です。
アウディ初のスタートストップシステム(アイドリングストップ機構)、
エネルギー回生システムを搭載している点も注目ポイントです。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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