板金・修理・タイヤ

トヨタのアクア(DAA-NHP10):左リアドア、リアドアバイザー、左クォーターパネル、リアバンパー他の交換、左クォータータイヤハウスインナー板金、リアテール脱着、塗装など

アクアの左リアドアにキズなどがありましたので、交換にて対応させていただきました。

トヨタのアクアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

その名の通り、きれいなアクアブルーのボディのお車ですね。
お客様が大切にお乗りのアクアですが、今回修理のご相談をいただきました。
早速、お車の損傷の状況を拝見したところ、左リアドア、クォーターパネル、
リアバンパーなど数カ所にキズやヘコミが確認できました。

お車のキズやヘコミは、一見それほど深いものに見えなくても、
ボディへの影響が大きいこともあります。
長く安心してお乗りいただくためにも、プロの目が求められます。

修理方法や費用、納期などお客様がお知りになりたいことは
事前に丁寧に説明させていただきますのでご安心ください。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
しっかりと修理しお返ししたいと思います。

【修理前のお写真】
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今回お預かりしたアクアについて、以下のような修理を行いました。

◎交換
 左リアドア
 リアドアバイザー
 左クォーターパネル
 リアバンパー
 他関連部品

◎板金
 左クォータータイヤハウスインナー

◎脱着修理
 左フロントドア付属品
 リアテール

◎塗装

以下のお写真では作業中の様子をご覧いただけます。
工程の一部になりますが、どのような環境で作業が進められているのか、
ご参考になればと思います。

今回は、左リアドア、左クォーターパネル、リアバンパーを交換いたしました。
その他、左クォータータイヤハウスインナー、リアテールなどは、
板金、脱着、塗装により修理させていただきました。

塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行います。
塗装に最適な環境のもと、熟練の塗装職人がお車のオリジナルの色を
正確に美しく再現いたします。

全ての作業が終了し、すっかり元通りになったお車をご覧になり、
お客様は大変喜んでくださいました。

【修理中のお写真】
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【車の豆知識】
コンパクトクラスのハイブリッドカー、アクアは
コーナリング時など横滑りが発生した場合、
ブレーキとエンジン出力を制御し車両の安定性を確保するVSCや
発進・加速時にタイヤの空転を抑えてアクセル操作を容易にする
TRCなどの機能を搭載しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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