板金・修理・タイヤ

フォルクスワーゲンのニュービートル(ABA-9CAZJ):ナンバーベース他交換 部品代金19,480円/フロントバンパー修理、塗装 作業工賃70,500円/合計金額(税込)97,178円

ニュービートルのフロントバンパーに傷などがありましたので修理、塗装で対応させていただきました。

フォルクスワーゲンのニュービートルにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

丸みをおびた可愛らしい外観が特徴のお車ですね。
今回のご相談は、フロントバンパーの修理です。
こちらのお写真は作業前に撮らせていただきましたが、
バンパーまわりに傷や亀裂などがありました。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
一日も早く安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】
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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎フロントバンパー 修理・塗装
◎ナンバーベース、ボルト、ナット交換
◎トランク開閉調整
◎ワイパー調整
◎エンジンオイル交換

以下のお写真でフロントバンパーの修理の様子をご覧いただけます。
傷、ヘコミの修理後、塗装専用ブースで塗装を行いました。

塗装専用ブースはイタリアから導入しているもので、
作業工場とは別に設けられています。
適切な温度管理や異物の侵入もシャットアウト。
オリジナルに忠実な美しいカラーを再現することができます。

国産車、外国車、そして車種も問わず、
あらゆるお車に対応しておりますので、
修理でお困りの際にはお気軽に私どもにご相談ください。

【修理中のお写真】
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修理完了後のお車の様子はこちらのお写真で。
傷ついていたフロントバンパーまわりもこんなにきれいに!
磨き上げられた姿は新車同様の仕上りです。

外国車ということもあり、ご心配されていたお客様にも
ご満足いただけて本当によかったです。
これからもお気に入りの素敵なお車で、
気持ち良くドライブをお楽しみいただければ嬉しいですね。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
フォルクスワーゲンの愛称ビートルの後継車種となるのが、
ニュービートルです。
ビートル象徴でもあった空冷式FR駆動方式は、
室内を有効に使えるFFへ変更。
エンジンは水冷シングルカム方式の直列4気筒を搭載。
最高出力116馬力、最大トルクは17.3kgmを発生します。
女性にはもちろん、男性からも好評のオシャレなデザインも魅力です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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