板金・修理・タイヤ

トヨタのSAI(DAA-AZK10):リアドア、サイドステップ他の交換 部品代金74,470円/クォーターパネル板金、リアバンパー脱着修理、塗装など 作業工賃202,100円/合計金額(税込)298,695円

SAIのクォーターパネルに傷などがありましたので、板金塗装で修理させていただきました。

トヨタのSAIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

作業前に撮らせていただいたお写真はこちら。
左のリアドアやサイドステップ、クォーターパネルなどに
ヘコミ、引っ掻かれたような傷などができていました。

井組自動車では、お客様からご相談いただくとまず最初に、
お車の損傷の状況を拝見し、具体的な修理プランを提案いたします。
修理方法、費用、納期など、お客様がお知りになりたい情報を
明確に提示いたしますので、安心していただけると思います。

ご要望やご予算なども伺い、修理プランに十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】
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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左リアドア
 左サイドステップ
 他関連部品

◎板金、脱着修理
 クォーターパネル
 リアバンパー
 他

◎塗装

お写真では、クォーターパネルの板金塗装、
リアドアの交換の様子を紹介しております。

板金や塗装は高い技術と豊富な経験が求められる作業です。
車を熟知し、あらゆるメーカー・車種に対応できて初めて、
お客様にご満足いただけるものと考えます。

井組自動車でも、熟練の職人が多数在籍しており、
傷やヘコミの大小を問わず、お車ごとに完成度の高い修理を
提供させていただいたおります。
今回のSAIのお客様にも仕上りを大変喜んでいただけました。

リアドアは交換することになりましたが、パーツによっては
新品に限らず、中古品やリビルド品での対応も可能です。
事前にご予算などについても遠慮なくお申し付けください。

【修理中のお写真】
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【車の豆知識】
SAIはトヨタのハイブリッド専用セダンです。
アトキンソンサイクルエンジン(2.4L、150ps、レギュラーガソリン仕様)と
モーター(143ps)、リダクションギアを組み合わせた
ハイブリッドシステムを搭載しています。
燃費性能は19.8km/L(JC08モード)を実現。
2015年度燃費基準を達成するとともに、
平成17年度基準排出ガス75%低減レベルの認定を取得しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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