板金・修理・タイヤ

トヨタのクラウン(DAA-AWS210):傷の修理方法と費用 リアバンパー、トランク、リアスポイラー他の交換、ロアバックパネル板金塗装など

クラウンのトランクに損傷を受けていたので交換にて対応させていただきました。

トヨタのクラウンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

ご相談いただき、早速お車の状態を詳しく拝見いたしました。
お写真でもご覧いただけますが、リアバンパー、ロアバックパネル、
トランクなど数箇所に渡り、傷やヘコミなどの損傷を受けていました。

後方から衝撃を受けたり、後進していて障害物にぶつけたりなど
さまざまなケースがあると思いますが、いずれにしても、
大切なお車がこのような状態になってしまい、お客様もご心配のご様子。
いざというとき、修理をどうすればいいのかも気になるところですね。

井組自動車では国内外のあらゆるメーカー・車種に対応しております。
傷やヘコミの大小、状態も問いませんので、万が一のときには、
ぜひ一度、私どもにご相談いただければ幸いです。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
しっかりと修理しお返ししたいと思います。

【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
リアバンパー
リアバンパーサイドリテーナ
トランク
リアランプレンズ&ボデー
トランクガーニッシュ
リアスポイラー
他関連部品

◎板金、塗装
ロアバックパネル

以下のお写真ではトランクの交換の様子をご覧いただけます。
今回はリアバンパー、トランク、ロアバックパネルなど
お車のリア部分に損傷が集中していました。

傷やヘコミなどの損傷の範囲、状態によっては交換がベストです。
しかし安易に交換に頼ることはいたしませんのでご安心ください。
私どもでは常に、お客様のお車へのこだわりや思いを第一に、
修理後も長く、快適にお乗りいただけるよう、
最善の修理を提供しております。

今回のお客様にも、新車同様の仕上りに大変ご満足いただけました。
お客様の笑顔は、私どもにとっても何よりの励みになります。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
15代目となる新型クラウンには、遠隔で走行アドバイスや車両診断が
受けられる「eケアサービス」などのコネクティッド機能を搭載した
車載通信機DCMを全車に標準装備されています。
エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと
ルーフからラゲージにかけての流麗なサイドシルエットを表現。
重厚感や風格を感じさせる、威厳あるデザインが特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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