板金・修理・タイヤ

メルセデスベンツのVクラス(LDA-447811):傷の修理方法と費用 左スライドドア交換、左クォーターパネル、リアゲート板金塗装、左スライドドアガラス脱着、他

Vクラスの左スライドドアに傷、ヘコミができていたので、ドア交換にて対応させていただきました。

メルセデスベンツのVクラスにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様よりご相談をいただき、損傷箇所を拝見いたしました。
こちらは修理前のお写真ですが、左スライドドア、リアゲート、
クォーターパネルに傷やヘコミができています。

作業に取りかかる前に、修理方法や納期、費用などについて
お客様に説明をいたします。
お客様からのご質問やご要望にもお答えしながら、
具体的な修理プランを提示させていただきました。

安心して私どもにお任せいただけるよう、
事前に十分な打ち合わせを行っております。
今回も、お任せくださることになりましたので、
一日も早くきれいにお直しして、お返ししたいと思います。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左スライドドア

◎板金、脱着、修理
フロントドア付属品
左スライドドアガラス
左クォーターパネル
リアゲート

◎塗装

修理中のお車の様子は、以下のお写真でご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

左スライドドアは、損傷の状況から判断し、交換することになりました。
交換となると費用面でのご負担も気になるところかと思いますが、
井組自動車では、お客様のご予算やご要望を伺い、
高品質でよりリーズナブルなものを取り寄せております。
部品によっては新品に限らず、中古品やリビルド品での対応も可能です。

その他の部分については、板金塗装、脱着修理などで対応。
それぞれ傷やヘコミを修理した後、塗装専用ブースで塗装を行い、
乾燥後、丁寧に研磨をかけて仕上げます。

ご心配されていたお客様でしたが、仕上がりをご覧になり、
とてもご満足いただけたようです。
これからも快適で安全なドライブをお楽しみください!

【修理中のお写真】

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◆ベンツの他の修理・整備実績は こちら【ベンツの修理・整備事例集】から
【車の豆知識】
メルセデスベンツのミニバンの名にふさわしい、
圧倒的なプレミアム感を備えた、Vクラス。
トランスミッションは、7速AT「7G-TRONIC PLUS」を搭載し、
エンジンパワーを効率的に活用することにより燃費、快適性もアップ。
燃費は15.3km/L(JC08モード)と、先代モデルと比較し、
最大125%向上させました。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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