板金・修理・タイヤ

スバルのWRX STI(CBA-VAB):傷の修理方法と費用 左クォーターパネル板金塗装、右クォーターパネルデントリペア 作業工賃125,000円/合計金額(税込)135,000円

WRX STIのクォーターパネルに傷ができていたので板金、塗装にて修理させていただきました。

スバルのWRX STIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回は右、左のクォーターパネルの修理についてのご相談です。
こちらのお写真は作業前に撮らせていただいたものですが、
擦ったような傷ができていますね。

きれいにしていらっしゃるだけに、ちょっとした傷やヘコミでも
とても気になるものと思います。
そんなお客様に再び、安心して気持ちよくお乗りいただけるよう、
私どもでお預かりし、しっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】

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以下のお写真では、左クォーターパネルの傷を
板金塗装にて修理している様子をご覧いただけます。
傷やヘコミの範囲が小さくても、作業中は必ず、
マスキングシートでお車全体を覆い、汚れや傷から保護しております。
手間のかかる作業に見えますが、マスキングをしっかり行うことで、
美しく、自然な仕上がりとなります。

また、今回、右クォーターパネルについては、デントリペアを行いました。
デントリペアとは、板金や塗装を行わずにヘコミを修理する方法です。
色が違ってしまったりツヤが失われることがなく、
元のお車の色を維持できるというメリットがある他、
施工時間が短縮できる、コストダウンも可能に。
井組自動車でも、熟練の職人が緻密な技術と経験を活かし、
デントリペアを行っております。
【修理中のお写真】

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修理完了後のお車はこちらのお写真でご覧ください。
お客様がご心配されていたクォーターパネルの傷やヘコミも、
すっかり元通りにきれいになっていますね。

新車同様に磨き上げられた愛車と再会したお客様は、
仕上がりに大満足!
とても喜んでくださいました。

これからもお気に入りのお車で快適なドライブをお楽しみください!
【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
WRX STIは、WRXシリーズのトップグレードモデル。
2L水平対向4気筒DOHCターボエンジンを搭載し、
強化6速マニュアル・トランスミッションを採用しています。
WRX STIの特色は、走りに特化した走行性能にあると言えるでしょう。
速いだけではなく、適度なサイズ感がもたらす高い運動性能が、
コーナリング性能にも大きく貢献しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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