板金・修理・タイヤ

スバルのインプレッサ(CBA-GRB):左リアドアパネル、左リアアウタクォーク、左サイドスポイラ他の交換、ホイールハウスインナー板金、塗装、他

インプレッサの左リアドアに傷やヘコミによる損傷がありましたので、ドアパネル交換にて対応させていただきました。

スバルのインプレッサにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は作業前に撮らせていただいたものですが、
左のリアドアの後方部分に傷やヘコミによる損傷がある他、
数カ所に損傷が確認できました。

私どもで損傷を受けた箇所について詳しく拝見し、修理方法を検討。
具体的にどのような修理を行うか、費用・納期などを含めて
修理プランをお客様に提案させていただきました。

その際、お客様からのご質問、ご要望なども伺って、
内容に十分ご納得いただけましたので、早速作業に取りかかることになりました。

【修理前のお写真】

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私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左リアドアパネル
 左リアアウタクォータ
 左サイドスポイラー
 他関連部品
◎板金、脱着、塗装
 ホイールハウスインナー
 リアバンパーフェース
 左リアコンビランプレンズ&ボデー
◎シーリング/防錆ワックス他

以下のお写真は、作業工程の一部を撮らせていただいたものです。
左のリアドアの損傷が大きかったため、パネル交換で対応させていただきました。
作業中は、交換、板金、脱着修理、塗装など全ての工程において、
マスキングシートで保護いたします。
作業中、お車を汚したり傷つけたりしないよう細心の注意を払っております。

修理後は塗装専用ブースで塗装を行い仕上げます。

【修理中のお写真】

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最後にお車を丁寧に磨き上げ、全行程終了となります。
ピカピカになったお車は新車同様の美しさですね。
大切なお車が傷ついてしまい、ご心配されていたお客様も、
すみずみまで元通りにきれいになった愛車をご覧になり安心されたご様子。
お客様の笑顔は、私どもにとっても大きな励みになりました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
合理的で無駄のない5ドアパッケージの第三世代のインプレッサ。
独立トランクを持たないショート&ワイドなサッシュドアを採用しています。
少しアクセルペダルを踏むだけで気持ちよく加速してくれる、
パワフルなエンジン性能も高評価。
速度を上げても、スムーズなハンドリング、コーナリングで、
快適な運転を楽しめるのがインプレッサの魅力です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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