整備

BMWの3シリーズ(ABA-VR20):フロントブレーキパッド、リアブレーキパッド他の交換、エアバッグコントロールユニット基盤修理、24カ月点検、車検代行など

3シリーズのエアバッグコントロールユニット基盤の修理、フロントおよびリアブレーキパッドの交換などをさせていただきました。

3シリーズのブレーキパッド交換、エアバッグコントロールユニット基盤の修理などをさせていただきました。

今回は、BMWの3シリーズにお乗りのお客様よりお車の整備をご依頼いただきました。

対応させていただいた内容は次の通りです。

◎エアバッグコントロールユニット基盤修理
◎交換 フロントブレーキパッド リアブレーキパッド センサー ブレーキクリーナー ロアホース水温センサー バッテリー 他
◎24カ月点検/車検代行

以下のお写真で、整備中のお車の様子や各部品などをご覧いただけます。


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愛車の整備、修理をご依頼くださいましてありがとうございました!
今回はブレーキパッドの交換、エアバッグコントロールユニット基盤の修理などを
させていただきました。
他で交換しかないと言われたケースでも、私どもではできる限り修理で対応させていただきますので、

費用面でのご負担もかなり抑えられると思います。

愛車の不具合などでお困りの際には、お気軽に私どもにご相談ください。

お客様に喜んでいただけるよう、最善の整備をさせていただきます!


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

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井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
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どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
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