外車(ベンツなど)

メルセデスベンツのCクラス(C200ステーションワゴン):傷の修理方法と費用 右クォーターパネル、リアバンパー板金、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円

Cクラスステーションワゴンのクォーターパネル、リアバンパーにキズ、ヘコミができていたので、板金、塗装で修理いたしました。

メルセデスベンツのCクラスステーションワゴンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

井組自動車では年間3000件の修理・整備をご依頼いただいておりますが、
その約半数は、メルセデスベンツ、ボルボ、BMWなどの外国車です。
外国車に強い修理工場として多くのオーナー様から、
修理のご相談を承り、対応してまいりました。
慎重に運転されていても、ついうっかりぶつけてしまったり、
擦ってしまったということはあると思います。
そんなときこそ、井組自動車にお声がけください!
安心してお乗りいただけるよう、しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回お預かりすることになった、お客様の愛車ですが、
右のクォーターパネル、リアバンパーにキズ、ヘコミがありましたので、
板金、塗装で修理させていただきました。
修理作業中の様子は、こちらのお写真でご覧いただけます。
工程の一部ですが、参考にしていただければ幸いです。
キズ、ヘコミの箇所をなめらかに整えた後、パテを盛り付けて成形。
さらに表面をなめらかにしてから、塗装で仕上げていきます。
修理中も塗装中も、マスキングシートでお車本体、ガラスなどをカバーしますが、
これは、作業中に、お車を傷つけたり汚したりしないよう、
保護するために行うものです。
高品質な修理を提供する上で、こうした作業も欠かせないものなのです。

今回のお客様にも、私どもの仕事に大変ご満足いただけました。
これからも、愛車のホームドクター的存在となれれば、嬉しいですね。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
Cクラスステーションワゴンには、1.6L直列4気筒直噴ターボエンジンを
搭載した「C180ステーションワゴン」をはじめ、
2L直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C200ステーションワゴンアバンギャルド」など、
7つのタイプが設定されています。
2Lエンジンは、メルセデスベンツが世界で初めて実用化した、
成層燃焼リーンバーン、ターボチャージャー、EGR(排ガス再循環装置)を
組み合わせ、高い環境性能、動力性能を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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