板金・修理・タイヤ

トヨタのノア(DBA-ZRR70G):傷の修理方法と費用 左スライドドア、左クォーターパネルの板金塗装、左サイドステップ、リアバンパーの修理・塗装、左ロッカーパネル修正

ノアのスライドドア、クォーターパネルに傷やヘコミができていたので、板金塗装で修理いたしました。

トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

このたび、ご相談いただいたのは、左のスライドドア、クォーターパネルなどの
傷やヘコミの修理についてです。
お写真でご覧いただけますように、かなりの損傷を受けてしまったようで、
お客様のご心配はいかばかりかと、お察しいたします。
他の部位にも傷やヘコミがないかどうか、詳しくチェックを行い、
修理方法や納期、費用など、具体的な修理プランを提示させていただきました。
お客様との事前の打合せをしっかりと行い、十分ご納得いただいてから、
実際の作業に取りかかりますので、安心してお任せいただけると思います。

【修理前のお写真】

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今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎板金・塗装
左スライドドア
左クォーターパネル
◎修理・塗装
左サイドステップ
リアバンパー
◎修正
左ロッカーパネル

以下のお写真では、修理中の様子をご覧いただけますので、
ご参考になれば幸いです。
板金や塗装は、技術や経験によって、仕上がりにも差が出るものです。
井組自動車では、年間3000件もの修理・整備をご依頼いただいておりますが、
経験豊富なプロの職人の手により、一台一台、丁寧に作業を行っております。
修理後、美しい状態を長く保てることも、よい修理の条件です。
大切な愛車は、いつまでもきれいにお乗りいただくためにも、
小さな傷ひとつでも、お気軽に私どもにご相談ください!

【修理中のお写真】

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こちらが修理後のお車のお写真です。
どこから見ても、すっかり元通りになっていますね。
ピカピカに磨き上げられた愛車をご覧になり、お客様も大喜び。
お客様の笑顔は、私どもにとって、いちばんの励みです。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ノアの特徴といえば、室内空間が広く、ウォークスルーできること、
両側に電動スライドドアを採用していること。
ノンステップによる乗降性、荷室の使い勝手のよさは抜群です。
7人乗り仕様車には、クラス初となる超ロングスライドのキャプテンシートを採用。
横スライド機構と薄型化したワンタッチスペースサードシートの組合わせで、
これまでになかった多彩かつ快適なシートアレンジが可能になりました。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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