板金・修理・タイヤ

三菱のekワゴン(DBA-H82W):傷の修理方法と費用 左リアドア交換、左フロントドア、左クォーターパネル板金、塗装、左クォーターガラス脱着 作業工賃165,000円/合計金額178,200円

ekワゴンの左リアドア交換、左フロントドア、左クォーターパネルなどの板金、塗装を行いました。

三菱のekワゴンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は、作業前に撮らせていただいたものです。
左のクォーターパネルやリアドアにヘコミ、キズが見られますね。
お客様からご相談いただき、まずはヘコミやキズの状態をチェック。
具体的に、どのような修理が必要か、納期や費用はどれくらいかなど、
詳しい修理計画を提示させていただきました。
お客様にも十分ご納得いただけましたので、早速作業開始です。

【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎左クォーターパネル板金
◎左フロントドア板金
◎左リアドア交換
◎左クォーターガラス脱着
◎塗装

以下のお写真では、作業中のお車の様子をご覧いただけます。
全行程の一部ですが、お預かりしたお車がどのように修理されているのか、
ご参考にしていただければ幸いです。
左クォーターパネル、左フロントドアのヘコミやキズは、
板金、塗装にて修理させていただきました。
また、今回、左リアドアについては、交換にて対応させていただいています。
安易に交換に頼ることはいたしませんが、キズなどの部位、状態によって、
交換がベストであると判断し、お客様に同意いただけた場合には、
交換にてしっかりと対応させていただいております。
また、交換部品については、ご予算なども伺って、よりリーズナブルで
品質のよいものをお取り寄せしますので、ご安心くださいね。

【修理中のお写真】

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さて、作業終了後のお写真はこちら。
キズやヘコミによる変形などもあった、お車の左側でしたが、
ご覧いただいている通り、すっかり元通りの美しい姿に!
お困りでいらしたお客様にも、大変喜んでいただけました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
三菱の軽自動車ekシリーズの3代目は、フルモデルチェンジにより、
全高1,550mmを超える軽トールワゴンとなって登場。
新世代MIVECエンジンを搭載し、トランスミッションは、
INVES-ⅢCVT(副変速機付)を組み合わせています。
インテリアは明るく、カジュアルにまとめられており、
収納スペースもたっぷり。
使い勝手のいい軽トールワゴンして人気を集めています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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