板金・修理・タイヤ

日産のデイズルークス(DBA-B21A):傷の修理方法と費用 リアバンパー交換、バックドア、右フロントドア板金塗装 作業工賃138,424円/合計金額(税込)149,497円

デイズルークスのバックドア、右フロントドアの板金、塗装、リアバンパー交換を行いました。

日産のデイズルークスにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

作業前に撮らせていただいたお写真がこちら。
バックドアにキズやヘコミができてしまったということでしたが、
矢印で示した部分ですね。
後方にあった障害物にぶつけてしまったり、後続車に追突されたり、
バックドアやリアバンパーがキズやヘコミといった損傷を受けることも、
比較的よくあるトラブルでですね。
すぐに運転や走行に支障が出るものではないとはいえ、
やはり早めに修理しておくことが大切です。
今回も、私どもにお任せいただけることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

P1080668_R.JPGP1080669_R.JPGP1080670_R.JPG

今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎バックドア板金塗装
◎右フロントドア板金塗装
◎リアバンパー交換

以下のお写真では、バックドアのキズ、ヘコミの修理の様子を
ご覧いただけますので、ご参考になれば幸いです。
キズ、ヘコミの部分を板金で打ち出し、パテ材で補修。
表面をなめらかに整えます。
その後塗装を行い、研磨をかけて仕上げていきます。
塗装は専用のブースで行いますが、違和感なく、自然な仕上がりになるかどうかが、
職人の腕の見せどころですね。
井組自動車でも、経験豊富な熟練の職人がおりますので、
安心してお任せいただければと思います。

【修理中のお写真】

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修理後のお車の仕上がりは、こちらのお写真で。
バックドアをはじめ、右フロントドア、リアバンパーも、
すっかり元通りになりましたね。
お客様からも喜びのお言葉をいただき、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
デイズルークスは、デイズに続く第2弾モデル。
全高が高く広い室内空間をもつスーパーハイトワゴンです。
新技術のバッテリーアシストシステムの採用により、
ガソリン消費量を抑え、燃費向上に貢献しています。
見晴らしがよく、低いウエストラインをもったグラスラウンドキャビンを採用。
インテリアでは、オープントレイにより上下に分割された、
2段構成のインパネ、フラットでモダンなシフトパネルなどが目を惹きますね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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