外車(ベンツなど)

フォルクスワーゲンのパサート B7(DBA-3CCAX):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、左フロントフェンダ塗装、左サイドステップ修理費用 作業工賃163,200円/合計金額(税込)176,256円

パサートのフロントバンパー、右フロントフェンダの塗装、左サイドステップの修理、塗装を行いました。

フォルクスワーゲンのパサートにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は、フロントバンパー、左フロントフェンダの塗装と、
左サイドステップの傷の修理です。
井組自動車では、年間3000台以上のお車をお預かりしておりますが、
塗装のご依頼も数多く承っております。
愛車を長く、美しく保ちたいというのは、お車を大切にしていらっしゃる
お客様の願いですね。
傷やヘコミの修理をはじめ、整備、塗装にいたるまで、
お客様のお車のホームドクター的な存在として、
多くのお客様にご信頼いただいております。
今回も、必ずご満足いただけるよう、しっかりと作業させていただきます。

【修理前のお写真】

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対応させていただいた内容は次の通りです。

◎塗装
フロントバンパー
左フロントフェンダ
◎左サイドステップ修理、塗装

こちらのお写真では、フロントバンパーなどの塗装、
左サイドステップの修理の様子をご覧いただいております。
塗装は、イタリアから導入しております、塗装専用ブースで行います。
塗装に最適な温度管理ができるほか、ホコリ、砂などの異物の侵入も
シャットアウトできるのが大きな特長です。
今回のような外国車の塗装を行う際にも、より美しく、より自然なカラーを
再現することができるので、お客様からもご好評をいただいております。

【修理中のお写真】

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修理、塗装後のお車のお写真はこちらです。
どの角度から見ても、塗装した部分が違和感なく、
美しく溶け込み、輝いていますね。
ご覧になったお客様も、大変満足され、喜んでくださいました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
パサートといえば、フォルクスワーゲンの上級セダン、ワゴンモデルの
フラッグシップとなる車。
2015年のフルモデルチェンジにより、8代目パサートの誕生となりました。
エンジンは新世代ユニット1.4LTSIエンジンを搭載。
アルミクランクケースを採用することにより、重量を削減した他、
出力、トルクも従来型より向上し、150馬力、250Nmを発揮。
また、輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km/Lを実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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