板金・修理・タイヤ

BMWの5シリーズ(ABA-NE25):傷の修理方法と費用 左リアドア、左アルミディスク交換など/左リアフェンダ、リアバンパー他の脱着、修理、塗装

5シリーズの左リアドア他の交換、左リアフェンダ他の脱着、修理、塗装を行いました。

BMWの5シリーズにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのような外国車のオーナー様が、いざ修理となったときに、
気にされるのは、どこへ修理を依頼するかということではないでしょうか。
ディーラーに依頼される方も多いかと思いますが、
ディーラーでは直接修理を行うことはなく、ほとんどの場合、
提携している修理工場などへ依頼するようです。
オーナー様の立場で考えると、修理内容や費用面での説明もしっかり聞けて、
そして、なにより外国車の修理実績の豊富な信頼できる修理工場に
任せたいものですね。
井組自動車は年間3000台以上のご依頼をいただいておりますが、
その約半分はBMWやメルセデス・ベンツなどをはじめとする外国車です。
あらゆる車種を扱っておりますので、安心してお任せいただけると思います。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた作業内容は以下の通りです。

◎部品交換
左リアドア
左アルミディスク
◎脱着、修理
左フロントドア付属品
左リアフェンダ
左テールライトフラッシャ
左リアホイールハウスカバー
左サイドステップ
リアバンパー
◎左リアタイヤ点検、再使用
◎塗装

こちらのお写真では、作業中のお車の様子をご覧いただけます。
今回は、左リアドア、アルミディスクを交換しましたが、
交換部品については、お客様のご予算などを伺った上で、
新品、中古品、リビルド品などから、高品質かつリーズナブルなものを
厳選して取り寄せ、対応しております。

技術はもちろんですが、お客様の立場に立った、きめ細やかな対応を
心がけておりますので、どのようなことでもお気軽にご相談ください。

【修理中のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から

【の豆知識】
BMWのミドルレンジを担う、高級スポーティサルーン、5シリーズ。
排気量ごとに「525i」「530i」「540i」「550i」の4タイプがあります。
2010年には7年ぶりのフルモデルチェンジが行われ、よりパワーアップ。
バックセンサーなど安全装備も充実。
セダン全モデルにレザーシートを標準装備するなど、
高級感のある内装は、BMWならではの魅力です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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