板金・修理・タイヤ

マツダのアテンザ(LDA-GJ2FW):傷の修理方法と費用 左リアドアボディ、左リアフェンダロワパネル、左リアディスクホイール他の部品交換/左フロントドアボディ他の脱着修理、左サイドシルパネルの板金、塗装など 〔自動車保険利用〕

アテンザの左リアドアボディ他の交換、リアバンパー、リアコンビネーションランプ他の脱着、板金、塗装などを行いました。

マツダのアテンザにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
以下にお車の修理中のお写真も載せていますので
お預かりしたお車の修理がどのように行われているのか、一部ではありますが、
ご参考にしていただければ幸いです。

さて、今回の作業内容は次の通りです。
自動車保険を適用できる範囲できっちりと、お車のパーツ交換や修理させていただきました。

◎部品交換
左フロントドアベルトモール
左リアドアボディ
左リアドアバイザー
左リアバンパーリテーナ
左リアフェンダロワパネル
左リアディスクホイール
左リアタイヤ

◎脱着修理
左フロントドアボディ
リアバンパー
左リアコンビネーションランプ
左サイドウインドガラス
リアシート
◎板金
左サイドシルパネル
左インナーリアピラー
◎塗装
◎ガラスコーティング

お車の左後方部分に大きな衝撃を受けたようですね。
思わぬ事故で大切なお車が傷つけられるというのは、
本当に悲しく、ショックなものだとお察しいたします。
お写真で見るお車の状態は、かなり痛々しく見えるかと思いますが、
ご安心ください!
井組自動車では年間3000台の修理や整備をご依頼いただいており、
小さなキズやヘコミから、廃車では?と思うようなケースまで、
熟練の板金、塗装の職人がしっかりと修理させていただきます。
今回のように、損傷が大きくパーツ交換が必要なケースでも、
保険適用ができる範囲も踏まえ、お客様のご負担はできる限り少なく、質の高い修理・交換をいたしますので、
なんなりとお気軽にご相談いただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
マツダのフラッグシップモデル、アテンザワゴン。
美しいデザインや欧州車のようなしっかりとした走りっぷりで人気。
また、マツダの新世代ディーゼルエンジンの性能の高さも見逃せません。
燃費がいい上に、燃料単価が安く、ガソリン車より燃料費が安く済むのも魅力です。
国産車には珍しいアグレッシブなフォルムも、カッコいい!と大好評ですね。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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