板金・修理・タイヤ

トヨタのクラウンマジェスタ(DBA-UZS186):傷の修理方法と費用 フロントガラス他の交換 部品代金131,550円/交換作業、ガラス撥水加工、他 作業工賃54,530円/合計金額(税込)200,966円

クラウンマジェスタのフロントガラス他の交換、ガラス撥水加工などを行いました。

トヨタのクラウンマジェスタにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご依頼は、フロントガラスの修理です。
修理前にお写真を撮らせていただきましたが、フロントガラスの一部に、
傷ができているのがおわかりいただけると思います。
見た目の問題だけではなく、このまま走行するのは危険です。
お客様もとてもお困りでいらっしゃいましたので、
早速、お預かりして修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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今回は、次のような作業を行いました。

◎交換
フロントガラス
アッパーモール
サイドモールR
サイドモールL
ストッパー
フィルムアンテナ
◎ガラス撥水加工
◎検査表再交付

フロントガラスの傷は、ガラス交換にて対応いたしました。
その他、関連部品の交換も併せて行いました。
これらの作業の様子を一部ですが、お写真でご紹介していますので、
参考にしていただければ幸いです。
フロントガラスは運転をする上で、とても重要な部分ですね。
視界を左右するフロントガラスは、安全走行に欠かせないもの。
その交換もまた、正確さ、完璧さが要求されるものです。
井組自動車では年間3000台以上の修理・整備をご依頼いただいていますが、
今回のようなケースも数多く承っておりますので、
安心してお任せいただると思います。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
クラウンの上級モデルであり、トヨタブランドの最高級プレステージセダンである、
クラウンマジェスタ。
フルモデルチェンジされた6代目モデルは、新世代直噴技術、D-4S搭載の
3.5L V6アトキンソンサイクルエンジンを採用したのをはじめ、
モーターやインバーターなどの改良で、高効率を追求した
FR専用ハイブリッドシステムにより、走行燃費18.2km/Lを実現。
CO2の排出量削減に寄与し、クラストップレベルの環境性能を実現しました。
力強い加速、シームレスに速度を増していく感覚はハイブリッドならでは。
充実した快適装備や広い後部座席など、居住性も優れ、
運転する人、同乗する人の満足感につながっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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