板金・修理・タイヤ

アウディQ3(ABA-8UCCZF):右アーチモール交換 部品代金20,000円/リアバンパー脱着・分解・修理費用、右クォーター・パネル修理費用、塗装 作業工賃140,000円/合計金額(税込)160,000円

Q3のリアバンパー、右クォーター・パネルの脱着、修理、塗装、右アーチモールの交換を行いました。

アウディQ3にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

小さいボディにアウディの魅力がいっぱいつまったコンパクトSUV、Q3です。
前から見ても後ろから見てもカッコよくて、オシャレなデザインがいいですね。
さて、お預かりしたアウディQ3、
まずは、キズ、ヘコミなどの損傷の部位、状態をしっかりチェック。
質の高い修理をより安く提供するというのが、井組自動車の基本姿勢です。
とくに今回のような外国車にお乗りのお客様の場合、
ちゃんと直してもらえるのかとご不安もあることでしょう。
その点でも、井組自動車は年間3000件のご依頼のうち、約半数は外国車。
経験、実績がありますので、安心してお任せいただけると思います。

【修理前のお写真】

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修理前にお客様としっかりお話し、十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫、作業開始です。
今回は、リアバンパーの脱着、分解、右クォーター・パネルの修理の他、
右アーチモールの交換を行いました。
こちらのお写真で、作業工程の一部をご紹介しています。
アーチモールは、タイヤ上のアーチ状のパーツです。
比較的ぶつけやすい箇所といわれていますね。
部品については、お客様のご予算などを伺い、新品、中古品、リビルド品など、
幅広いラインナップより、質のよいものだけをお取り寄せしていますので、
遠慮なく、ご要望をお聞かせください。

【修理中のお写真】

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こちらは作業後のお写真です。
ピカピカに磨き上げられたアウディは、ほとんど新車のようですね。
ご心配されていたお客様も思わずニッコリ。
とても満足してくださったようです。

【修理後のお写真】

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◆アウディの他の修理・整備実績はこちら【アウディの修理・整備事例集】から


【車の豆知識】
プレミアムコンパクトSUV、アウディQ3。
2014年モデルには、Qシリーズ初のFWDモデル「1.4TFSI」を設定。
150馬力/250Nmを発生する1.4TFSIエンジンに、
先進の6速Sトロニックトランスミッションを組み合わせ、
優れた走行性能と、17.4km/L(JC08モード燃費)と、同セグメントにおいて
トップクラスの環境性能を両立させています。
また、アウディサイドアシスト、アクティブレーンアシストなど最新の安全装備、
パノラマガラスサンルーフやオートマチックテールゲートなど、
オプションで設定できる装備も人気ですね。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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