板金・修理・タイヤ

日産のスカイライン(GF-BNR34):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、リアバンパーの修理費用 85,000円/合計金額(税込)91,800円

スカイラインのフロントバンパーおよびリアバンパーを修理いたしました。

日産のスカイラインにお乗りのお客様から修理のご依頼をいただきました。

美しく、かつカッコいい。
スカイラインのデザインは、本当に完成度が高いなといつも感じます。
走り好きの人でも、やはりこのカッコよさははずせないのではないでしょうか。
さて、今回はそのスカイラインのオーナーであるお客様からのご相談です。
拝見したところ、フロント、リアのバンパーに傷やヘコミができていました。
下の2枚のお写真は、リアバンパーのヘコミ、傷の状態です。
大切にしている愛車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子ですので、
早速、作業に取りかかることになりました。

【修理前のお写真】

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今回はフロントバンパー、リアバンパーの傷、ヘコミを修理いたしました。
こちらでご紹介しているのは、修理工程の一部です。
お車の傷やヘコミの修理では、その程度や状態、範囲などにより、
板金による修理が主なものですが、今回承ったスカイラインの場合は、
傷やヘコミによる大きな変形がなかったので、通常の修理で対応いたしました。
一見、小さな傷やヘコミに見えても、深く損傷を受けている場合もあるので、
そこをしっかり見極め、適切な修理を行えるプロの目と技術が求められますね。
井組自動車でも、経験豊富な熟練の職人がおり、車種別の特徴を把握し、
傷やヘコミなどの損傷の的確な診断、そしてできるだけ安く、
完璧にお直しすることを心がけております。
傷やヘコミの大小、部位にかかわらず、愛車のことでお困りの際には、
お気軽にご相談いただければ、全力で修理させていただきます!

【修理中のお写真】

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修理後のフロントバンパー、リアバンパーのお写真はこちら。
とくに気になっていたリアのヘコミも、ご覧いただいているように、
すっかり元通りの状態に修理され、お客様も大満足のご様子でした。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
日産スカイラインの現行モデルは、2014年から発売されている13代目、V37型。
スカイラインで初めて、全グレードがハイブリッド車となっています。
また世界初のステアリングシステム「ダイレクトアダプティブステアリング」を採用。
応答遅れのないシャープなハンドリングにより、
意のままの走りと、高い直進安定性による安心感をドライバーに提供しています。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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