板金・修理・タイヤ

ホンダのフィット(DBA-GK3):傷の修理方法と費用 左リアドア、左クォーター・パネル、左ロッカーパネルの板金、塗装 作業工賃180,000円/合計金額(税込)194,400円

フィットの左リアドア、クォーター・パネル他を板金塗装にて修理いたしました。

ホンダのフィットにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様の愛車、フィットは小回りがきき、車内空間も荷室もゆったり、
なおかつパワフルな走りと低燃費で人気のお車ですね。
さて、今回はそのフィットの修理についてご相談いただきました。
左のリアドアからクォーター・パネルにかけて、傷やヘコミができていますね。
大切なお車がこのような状態になって、お客様もとてもお困りのご様子でした。
こんなときこそ、私たちの出番です。
一日も早く、きれいに修理して、お客様のもとへお返しするために、
早速、ご入庫いただき、作業を開始しました。

【修理前のお写真】

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今回の修理箇所は、左リアドア、左クォーター・パネル、左ロッカーパネルです。
修理は、板金、塗装にて対応いたしました。
ご覧いただいているお写真は、修理工程の一部です。
板金作業は、補修面の研磨、清浄、パテ付け成形といった流れが基本。
傷やヘコミのある面を元通りに補修したあと、塗装を施して仕上げていきます。
塗装は、イタリアから直輸入の専用ブースで行います。
適切な温度管理ができ、ホコリなどの異物もシャットアウト。
理想的な環境の中で、職人たちの技術が活かすことができ、
より精度が高く、より美しい塗装ができるというわけですね。

【修理中のお写真】

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こちらは修理後のフィットのお写真です。
不自然なうねりも歪みもない、美しくなめらかな塗装面をご覧になり、
お客様もとても喜んでくださいました。
どこに傷があったのかわからないほどきれいになったとお褒めの言葉をいただき、
私たちもとても嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
トヨタのヴィッツ、日産のマーチとともに、「コンパクトカー御三家」と
呼ばれたこともあるホンダのフィット。
現行モデルは、2013年にフルモデルチェンジされた3代目ですね。
先代よりボディがひと回り大きくなりましたが、全幅は先代と変わらず、
5ナンバーサイズを保っています。
価格面では以前より上がりましたが、内装デザインやスイッチ類の設計など、
価格以上にグレードアップ。
初代フィットの魅力はそのままに、さらに上級モデルとなって注目を集めています。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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