国産車(トヨタなど)

日産のスカイライン(DBA-V36):傷の修理方法と費用 右フロントフェンダ、フロントバンパー板金、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円

スカイラインのフロントバンパー、フロントフェンダを板金塗装にて修理いたしました。

日産のスカイラインにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

美しくてカッコいい、デザインの完成度の高さはスカイラインの魅力ですね。
長い歴史のあるスカイラインですが、走りの性能の高さは今も健在。
優雅な雰囲気は、女性ドライバーにも人気ですね。
さて、今回は、そのスカイライン12代目モデルのV36にお乗りのお客様から、
修理のご相談をいただきました。
拝見したところ、右のフロントバンパー、フロントフェンダにキズがありました。
井組自動車では、お預かりする前に、キズやヘコミなど損傷の状態をチェックし、
修理内容や納期、費用などについて具体的なプランをお客様に提示しております。
お客様に十分ご納得いただけたら、いよいよ作業開始です。


今回は、右フロントバンパー、フロントフェンダのキズを
板金、塗装にて修理いたしました。
以下のお写真は、その作業中の様子を撮らせていただいたものです。
板金で修理した後は、塗装専用ブースにお車を移動して、塗装を行います。
フロントバンパーは、ご覧いただいているようにボディから取り外して、
作業を行いました。
塗装の際には、マスキングシートで塗装箇所以外のボディをしっかり保護。
手間のかかる作業も決して手抜きすることなく行うことは、
信頼できる修理工場の条件のひとつといってよいでしょう。
井組自動車でも、技術はもちろんですが、一つひとつの工程をきちんと行い、
多くのお客様に喜んでいただいております。

【修理中のお写真】

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さて、こちらのお写真は、修理完了後のお車の様子です。
フロントバンパー、フロントフェンダのキズもご覧の通り、
すっかり元通りに修理されていますね。
優雅で美しいボディがよみがえり、ご心配されていたお客様も大喜びでした。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
12代目となるフルモデルチェンジでは、FMパッケージを踏襲しながら、
新世代FR-Lプラットフォームを採用し、FR車専用の新開発V6エンジンを搭載。
吸排気システムやサスペンションなども一新されています。
特にリアは、シャープに突き出すスポイラー形状のトランクと、
Lシェイプテールランプ内のLED丸型4灯、
左右のエキゾーストフィニッシャーを持っているのが特徴です。
日産の中ではプレミアムモデルに位置し、室内も上質感たっぷりです。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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