板金・修理・タイヤ

BMWのMINI GH-RA16  :傷の修理方法と費用 ボンネット修理費用塗装 工賃70,000円/エンブレム、ボンネットステッカー交換 部品代計18,120円

MINIのボンネットの傷を修理いたしました。

BMW MINIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

唯一無二ともいえる個性的なデザインが魅力のMINI。
丸みを帯びたグリルや丸目ライトが、オールドMINIの雰囲気に近づき、
一層、その魅力を増していますね。
そんなMINIが今回修理のご相談をいただいたお客様の愛車です。
お写真でご覧いただけるように、ボンネットに擦ったような傷ができていました。
ボンネットはお車の顔ともいうべき場所。
愛車の顔が傷ついてしまい、お客様のご心配はいかばかりかとお察しします。
井組自動車をご信頼いただき、修理をお任せいただけることになりましたので、
早速、作業にとりかかることになりました。

【修理前のお写真】

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今回は、ボンネットの修理、塗装を行いました。
井組自動車では、自社工場、塗装専用ブースを完備しておりますが、
ご覧いただいているのが塗装専用ブースでの作業の様子です。
お車のボンネットの傷を修理するため、ボンネットを本体からはずして、
作業を行いました。
傷の表面にパテ剤を盛りつけ、磨きをかけてなめらかに整え、
塗装を施して仕上げていきます。
以上の他、エンブレム、ボンネットステッカーの交換も行いました。

【修理中のお写真】

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こちらがボンネット修理後のお写真です。
複雑な曲線で構成されたボディを何度も光にかざし、わずかなうねりも見逃さない。
そうした緻密な作業を重ねて、美しい仕上がりが実現します。
大切にお乗りでいらっしゃる愛車、MINIのかわいらしい顔がよみがえりました。
修理完了を心待ちにしていらっしゃったお客様も大喜び。
感謝のお言葉もいただけて、私たちもとても嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
BMWが2001年に設立した自動車ブランド、MINI。
ボディサイズは、軽自動車規格より小さかった先代MINIから、大幅に拡大。
ボディやインテリアのカラー、オプション装備を組み合わせることで、
約10万通りものバリエーションが可能になりました。
個性的なスタイルゆえ、どこを走っていても目を惹きますね。
5ドアになったことで、後部座席の乗り降りもスムーズになりました。
見た目のよさや使い勝手のよさはもちろんですが、
運転性能の高さでも評価されている車です。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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