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ダイハツのタントエグゼ :傷の修理方法と費用 Fバンパーなど修理費用 25,000円

ダイハツタントエグゼのフロントバンパー周りをキレイに直させていただきました。

ダイハツタントエグゼにお乗りのお客様から、修理をご依頼いただきました。

今回の修理ポイントはフロントバンパーおよびフロントライトです。
下の写真は既に作業を始めた後でして、フロンとバンパーもライト類も修理のために取り外した状態です。
前方からぶつかってしまったようでしたが、フロントバンパーが本領を発揮して自らへこむことで、車本体が守られました。

大事ないように守ってくれたバンパーを、元通りにキレイに直せるのは板金塗装屋としてのやり甲斐ですね。
凹んだ箇所は整形しなおし、色が落ちた箇所は塗りなおす。
そして最終的には新品同様のお車に仕上げさせていただきます。

今回も、ご縁をいただいたことに感謝です。


■車の豆知識 ダイハツタントエグゼとは?小柄な見た目に大きな空間、使いやすさ抜群のお車

タントエグゼはダイハツ工業が2009年から製造しているタントシリーズの軽トールワゴンです。
タントはイタリア語で「とても広い」や「たくさんの」という意味があり、その名前の通り軽自動車で最大の室内空間を誇っています。
抜群の使いやすさから、特に若い母親などの「子育てユーザー」から、絶大な支持を得ました。

その人気ぶりはダイハツ車の中でも圧倒的で、誕生から4年も経たないうちに「ムーブ」、「ミラ」に続くダイハツの人気車に。
初期のタントからタントエグゼに代わって、広大な空間はそのままに、シートも上質なものに変更し、乗り心地がよくなってなったのもポイントです。

またメカニズムにもこだわりがあり、タントからスライドドアを廃してヒンジドアにしたことなどによって、従来のタントより60kgの軽量化され、燃費性能も向上しています。

ダイハツタントエグゼは世のお母さんの味方といえるお車ですね!

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他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

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