板金・修理・タイヤ

マツダのアクセラスポーツ(DBA-BM5FS):傷の修理方法と費用 フロントバンパー修理、塗装 作業工賃40,000円/合計金額(税込)43,200円

アクセラスポーツのフロントバンパーに傷ができていたので修理、塗装で対応させていただきました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所はフロントバンパーです。
バンパーはフロントもリアも、何かと傷つきやすい場所です。
うっかりぶつけた、擦ったなどでバンパーの修理を
経験されたことのある方も多いのではないでしょうか。

こちらのお写真でバンパーの傷の様子をご覧いただけますが、
小さな傷ひとつでもお車を大切にされている方にとっては、
とても気になるものですね。

今回もお客様に安心していただけるよう、
私どもでしっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】

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以下のお写真でバンパーの修理の様子をご覧いただけます。
傷の面に丁寧に研磨をかけ、パテ補修を行い、
さらに磨きをかけて表面をなめらかに整えます。
その後、塗装を行い、完全に乾燥してから仕上げの研磨をかけ、
全工程終了となります。

たとえ小さな傷ひとつであっても、基本的な工程は変わりません。
経験豊富な熟練の職人の手で、丁寧に作業を進めております。

井組自動車ではよりリーズナブルに、より短期間で
修理を行うことも大切にしていますが、
完成度の高さ、仕上がりの美しさにもこだわっています。
一人でも多くのお客様に喜んでいただきたい。
そんな思いで日々、修理に取り組んでおります。
【修理中のお写真】

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修理後の様子はこちらのお写真で。
修理前のお写真と比べるとよくおわかりいただけると思いますが、
美しい塗装面がまるで新車のようですね。
一点の曇りもなく、なめらかで美しい仕上がりに
お客様も大変喜んでくださいました。

これからもお気に入りの愛車と共に、快適で安全な
ドライブをお楽しみいただければ何よりです!
【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
スポーツコンパクトカーの3代目、アクセラシリーズには、
5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドアセダン「アクセラ」、
チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」、
ハイブリッドモデル「アクセラハイブリッド」があります。
水平基調のフォルムが左右への広がり感と軸の強さを追求し、
大人の落ち着きと精悍かつ品格のあるたたずまいが魅力です。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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