板金・修理・タイヤ

マツダのCX-7(CBA-ER3P):傷の修理方法と費用 左フロントベルトラインモール、左サイドガーニッシュ、左リアベルトラインモール他の交換 部品代金30,170円/左フロントドアボディ脱着、左リアドアボディ板金、塗装 作業工賃85,200円/合計金額(税込)124,600円

CX-7のフロントドア、リアドアにキズ、ヘコミがありましたので、板金、塗装で修理いたしました。

マツダのCX-7にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所は、左のフロント、リアドアです。
お写真でご覧いただけると思いますが、ドアにキズやヘコミがありますね。
その他にも、損傷を受けていないかどうか、詳しく拝見いたしました。
私どもでは、作業前に、キズやヘコミの箇所、状態をチェックし、
修理内容や費用、納期など、具体的な修理プランを提示させていただいております。
事前にお客様とお話し、十分ご納得いただいてから修理に取りかかりますので、
安心してお任せいただけることと思います。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎交換
左フロントベルトラインモール
左サイドガーニッシュA
左リアベルトラインモール
ドアエッジモール
左サイドガーニッシュB
他関連部品
◎脱着、板金
左フロントドアボディ
左リアドアボディ
◎塗装

以下のお写真では、ドアボディの板金、塗装の様子を紹介しております。
修理の工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。
フロントドア、リアドアのキズやヘコミは、板金で修理した後、
塗装、研磨で仕上げていきます。
板金も塗装も高い技術力が求められる作業ですので、
実績ある修理工場をお選びになることが大切ですね。
井組自動車でも、熟練の職人が年間3000件の修理・整備を承っておりますので、
ご安心ください。

【修理中のお写真】

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こちらは修理後のお車の様子です。
ピカピカに磨き上げられた愛車とご対面されたお客様は、
想像以上の仕上がりに大変満足されたご様子でした。
私どもでは、キズやヘコミの大小、範囲に関わらず、
どのようなケースにも対応させていただきますので、
お困りの際には、お気軽にご相談くださいね。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
2006年に登場したCX-7は、スポーツカーとSUVの特徴を融合させた、
スポーツクロスオーバーSUVです。
ワイドな1870mmサイズのボディに、2.3L直噴ターボエンジンと、
電子制御6速オートマチックを搭載。
MTモードは前が「−」、後ろが「+」とレーシング仕様のようになっているのも、
遊び心があって楽しいと好評です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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