板金・修理・タイヤ

レクサスLS(USF40):傷の修理方法と費用 左ロッカーパネルモール、左リアドアパネル他の交換 部品代金139,430円/左クォーター・パネル板金、塗装、他 作業工賃173,600円/合計金額(税込)338,072円

レクサスLSの修理、および左リアドアパネル他の部品を交換いたしました。

クサスにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

風格と重厚感あふれるラグジュアリーセダンという言葉がしっくりくるレクサス。
高級車とはいっても、控えめで品のあるたたずまいが素敵ですね。
さて、今回はそのレクサスのオーナーであるお客様からのご相談です。
早速お車を拝見しました。
お写真では、左のリアドア、リアドアアウトサイドモール部分に、
キズやヘコミの損傷があるのがおわかりいただけるかと思います。
その他にも、数カ所、修理や交換が必要と思われるところが確認できましたので、
お預かりして、修理させていだくことになりました。

【修理前のお写真】

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こちらが修理中の工程の一部を撮影させていただいたお写真です。
今回は、次のような作業を行いました。

◎部品の交換
左ロッカーパネル
左リアドアパネル
左リアドアアウトサイドモール

◎脱着修理、板金
左フロントドアパネル
左ロッカーアウタパネル
リアバンパーカバー
左クォーター・パネル
左リアコンビランプ&ボディ

◎塗装(アンダーコートを含む)

数カ所にわたるさまざまな部品の交換、板金、脱着といった修理作業は、
一つひとつの工程をしっかりと行うことが大切です。
井組自動車では、専用の作業場、塗装専用ブースなどを備え、
技術と経験の豊富な職人、メカニックがお客様のお車の修理を
担当しております。
年間2500件という実績も、多くのお客様から頼りにしていただいている証ですが、
常にご期待に沿えるよう、スタッフ一同、誠実に取り組んでおります。

【修理中のお写真】

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こちらが修理後のお車の様子です。
レクサスらしい風格ある美しいボディラインにうっとりしてしまいますね。
お客様の大切なお車をお預かりし、修理後、お返しするときは、
喜んでいただけたらいいなといつも思いますが、
今回も、とても満足してくださいました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
トヨタのデザインの基本コンセプトは、世界に受け入れられる日本独創のデザイン。
これに基づき、レクサスには先端技術と日本ならではの美意識が融合し、
シンプルさと深みのあるデザインが体現されています。
静かで安全性も高く、燃費もよいということで、
少々お値段が張っても、所有する喜び、走らせる喜びを体感させてくれるのは、
レクサスならではですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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