「愛車が壊れた・・でもどこがどう壊れたと説明すればいいの？」
「自動車の修理を依頼したけど、何を言っているのかよく分からない・・」
そうしたお悩みには、やはり必要な知識を得ていただくのが一番です。
そこで、バンパーやフェンダーなど車のパーツから板金・塗装・修理に
関わる言葉まで、まとめた辞書を作りました。
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「自動車の修理を依頼したけど、何を言っているのかよく分からない・・」
そうしたお悩みには、やはり必要な知識を得ていただくのが一番です。
そこで、バンパーやフェンダーなど車のパーツから板金・塗装・修理に
関わる言葉まで、まとめた辞書を作りました。
車の後ろにまわってみると、金属のパイプが見えますね、それがマフラーです。車の構造に特別詳しい人でなければ、普段は先端部分しか目にしていないわけですが、エンジンをボンネット（車の前部）に積んでいる車なら、マフラーは車の全長の４分の３くらいの長さがあります。
一般的にマフラーというと、排気装置全体を指していることが多いのですが、正確にいうと、マフラーと呼ばれる部分は、排気装置の最先端にあるサイレンサー（消音装置）だけをさします。つまり、排気ガスが外へ排出されるときに発生する音（排気音）、吸気管に空気が吸い込まれるときに発生する音（吸気音）を抑えるための装置なんですね。
消音方式には、膨張式、吸音式、共鳴式の３つがあり、併用されている場合がほとんどです。また、マフラーの手前に「プリマフラー」を設けて、２段階で消音を行う場合もあります。その他、マフラーカッターと呼ばれるステンレス製の部品を取り付けるケースもありますが、これは装飾品なので、消音効果は期待しないでくださいね。