「愛車が壊れた・・でもどこがどう壊れたと説明すればいいの？」
「自動車の修理を依頼したけど、何を言っているのかよく分からない・・」
そうしたお悩みには、やはり必要な知識を得ていただくのが一番です。
そこで、バンパーやフェンダーなど車のパーツから板金・塗装・修理に
関わる言葉まで、まとめた辞書を作りました。
「愛車が壊れた・・でもどこがどう壊れたと説明すればいいの？」
「自動車の修理を依頼したけど、何を言っているのかよく分からない・・」
そうしたお悩みには、やはり必要な知識を得ていただくのが一番です。
そこで、バンパーやフェンダーなど車のパーツから板金・塗装・修理に
関わる言葉まで、まとめた辞書を作りました。
ウエストゲートバルブのウエストは、正しくはウェイスト。西を意味するwest ではなく、無駄、余剰、ゴミなどを意味するwesteが正しい表記ですが、日本語ではウエストのほうがわかりやすいかもしれませんね。
さて、ウエストゲートバルブですが、ターボチャージャーにおいて、規定以上の過給圧上昇を防ぐための装置のことをいいます。ターボチャージャーでは、タービンが高回転するほど過給圧が上昇していきます。高回転で回っているタービンは、その回転でさらに高回転を招き、ノッキングが発生。最終的には上昇した過給圧によって、エンジンがブローしてしまうのです。このエンジンブローを防ぐために必要なのがウエストゲートバルブです。過給圧の上昇とともに、一定以上の排気圧力がターボチャージャーにかかったとき、圧力を排気側へバイバスさせ、それ以上の過給を行わないようにするというわけです。ウエストゲートバルブには、ターボチャージャー本体に内蔵するタイプと、ターボチャージャー本体とは別に設置するタイプ（外付け型）があります。