板金・修理・タイヤ

メルセデスベンツのCクラス(RBA-205042)傷の修理方法と費用 左クォーターパネル、リアバンパー板金塗装 作業工賃165,000円

Cクラスの左クォーターパネルにヘコミ、傷があり、板金塗装で修理させていただきました。

メルセデスベンツのCクラスにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

早速お車の状態を拝見いたしました。
そのときに撮らせていただいたお写真がこちらです。
リアバンパー、クォーターパネルに
ヘコミや傷ができていました。

大切なお車が思わぬことで損傷を受け、
お客様はお困りのご様子。
私たちも車が大好きですので、お気持ちよくわかります。

外国車の修理についても気になることが
おありかと思います。
井組自動車は年間3000件以上の修理を行っておりますが、
約半数がベンツなどの外国車です。
車を知り尽くした熟練の職人たちが、あらゆるケースに
柔軟かつ高度に対応しております。

今回もご依頼いただけることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】
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■傷の状態について
リアバンパー:傷、ヘコミ
左クォーターパネル:傷、ヘコミ

■<メルセデスベンツのCクラス>の修理方法
リアバンパー:修理、塗装
左クォーターパネル:板金、塗装

■今回の修理費用
作業工賃165,000円

作業中の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
リアバンパー、クォーターパネルの各部位の損傷を
板金で修理した後、塗装で仕上げるという工程です。

井組自動車では、修理工場とは別に、
塗装専用ブースをイタリアから導入しております。
本国ではフェラーリの工場でも使用されている、
塗装のための、最新設備です。

傷やヘコミを元通りのフォルムに整えた後、
塗装専用ブースでオリジナルに忠実かつ美しい
色を丁寧に再現していきます。

新車同様の自然な仕上がりは、多くのお客様に
喜んでいただいております。
今回もリアバンパー、クォーターパネル共に、
しっかりと修理させていただきました。
これからも快適にドライブをお楽しみください。
ご依頼ありがとうございました。

【修理中のお写真】
IMG_0508_R.JPG
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【車の豆知識】
メルセデスベンツのCクラスは、セダンモデルで
ISGとマイルドハイブリッドシステムによる
全モデルが電動化となりました。
「9G‐TRONICオートマチックトランスミッション」を採用し、
1速から9速までのエンジン回転数が大幅に低減され、
優れたエネルギー効率と快適性を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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