板金・修理・タイヤ

ダイハツのタントカスタム(CBA-L375S):左スライドドア他交換 部品代金62,850円/左クォーターパネル板金、サイドシル・フロントドア付属品脱着、塗装 作業工賃165,060円/合計金額(税込)246,143円

タントカスタムの左スライドドアに傷、ヘコミができていたため、交換にて対応させていただきました。

ダイハツのタントカスタムにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

ご相談いただき早速お車の状態を詳しく拝見いたしました。
以下のお写真は、その際に撮らせていただいたものです。

左スライドドアやクォーターパネル、サイドシルに
傷やヘコミなどの損傷があるのがおかわりいただけるかと思います。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまったとき、
まず最初に修理をどうするかをお考えになると思いますが、
いざとなるとどこへ依頼すればよいのか、
また費用や期間はどれくらいかかるのかなど、
気になることも少なくありませんね。

井組自動車は年間3000件以上のご依頼をいただいておりますが、
どのメーカーでも、どんな傷やヘコミでもしっかり修理いたします。
費用面もご予算を伺い、できる限りご負担を抑えられるよう、
細かく対応させていただきますので、ご安心くださいね。

【修理前のお写真】
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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左スライドドア
 他関連部品

◎板金、脱着、塗装
 左クォーターパネル
 サイドシル
 フロントドア付属品

以下で紹介しているお写真で、作業中の様子をご覧いただけます。
今回は左のスライドドアの損傷の状況から判断し、
交換を行うことになりました。
また、左クォーターパネルやサイドシルの傷などは
脱着、板金、塗装で修理させていただきました。

塗装はイタリアから直輸入している専用ブースで行います。
異物の侵入をシャットアウトでき、より美しく自然な仕上がりに。
今回も無事全工程を終了し、元通りになったお車を
お客様にお返しすることができました。
ピカピカに磨き上げられ新車同様になった愛車をご覧になり、
お客様は大変ご満足されたご様子。
これからも安全・快適なカーライフをお楽しみください!

【修理中のお写真】
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【車の豆知識】
タントの外観をスポーティにしたのがタントカスタムです。
ゆったりとした室内空間や使い勝手はそのまま継承されており、
タントと変わらぬ人気を誇っています。
また、2代目から約2年後、より上級志向のタントエグゼクティブも登場。
左センターピラーをスライドドアに内蔵した
ミラクルオープンドアを持つ2代目以降のモデルが人気です。
 

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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