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マツダのアクセラスポーツ:左リアドア、左サイドステップモール、左リアフェンダパネル他の交換、左サイドシルパネル、左リアインナーピラー他の板金、脱着、分解、塗装

アクセラスポーツの左リアドア、左リアフェンダパネル他の交換、サイドシルパネルなどの板金、塗装を行いました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

シャープでスタイリッシュなデザインが目を惹くお車ですね。
そんなアクセラスポーツの修理をさせていただきました。
こちらのお写真は、修理前に撮らせていただいたものですが、
左のリアドアにたくさんの擦り傷ができてしまっていますね。
井組自動車では、事前にお客様のご要望やご予算なども伺って、
具体的な修理プランを提示させていただいております。
今回も、十分、内容にご納得いただけましたので、
早速作業に取りかかることになりました。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎パーツ交換
 左サイドステップモール
 左リアドア
 左リアドアバイザー
 左リアフェンダパネル
 リアバンパー
 左リアディスクホイール
 他関連部品
◎脱着、板金
 左オペラガラス
 左サイドシルパネル
 左リアインナーピラー
 リフトゲートボディ
 リアシート
 他
◎塗装

以下のお写真では、作業中のお車の様子をご覧いただけます。
今回、左リアドア、リアフェンダパネルなど数カ所について、
交換にて対応させていただきました。
キズやヘコミの部位や範囲、深さや大きさなどを十分検討した結果、
交換がベストであると判断いたしました。

【修理中のお写真】

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修理、交換、塗装など全ての工程が終了いたしました。
完成後のお写真がこちら。
丁寧に磨き上げられ、すっかり元通りの姿になりました。
お客様にもとても喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

IMG_8573_R.JPG

【車の豆知識】
マツダのスポーツコンパクトの3代目、アクセラシリーズは、
5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」をはじめ、4タイプを展開。
クリーンディーゼル車の最大のメリットは経済性とトルクといっていいでしょう。
少しアクセルを踏み込むだけで、気持ちよく加速してくれます。
静粛性にも優れ、同乗者にも好評。
インテリアの上質感も魅力ですね。
また、最上級グレードのXDでは、快適装備も大変充実しています。

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他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

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なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

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井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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