板金・修理・タイヤ

BMW3シリーズ(ABA-VS25):傷の修理方法と費用 右フロントバンパー、右フロントフェンダーの板金・塗装、右サイドミラー、右アウターハンドル、右フロントドア修理費用 作業工賃220,000円/合計金額(税込)237,600円

3シリーズ、ツーリングワゴンの右フロントバンパー、フェンダー他を板金、塗装などで修理いたしました。

BMW3シリーズ、325iツーリングワゴンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前のお写真ですが、右のフロントバンパー、フロントフェンダーなどに
擦られたような傷、ヘコミができているのがおわかりいただけると思います。
その他、サイドミラーやアウターハンドルにも傷がありました。
井組自動車では、お客様のご要望やご予算などを伺って、
お客様にご満足いただけるような修理計画を提案いたします。
このたびも、修理内容や費用など十分ご納得いただけましたので、
早速、修理に取りかかることになりました。

【修理前のお写真】

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ご入庫いただいたお車は、日本でも人気の高いBMWの3シリーズ。
お客様の愛車は、洗練されたデザインが素敵なツーリングワゴンですね。
今回の修理箇所は、右フロントバンパー、フロントフェンダー、
右アウターハンドル、サイドミラーなど。
フロントバンパーとフロントフェンダーは板金、塗装を行いました。
こちらのお写真で、作業工程の一部をご紹介していますので、
ご覧いただければ幸いです。
修理箇所以外のボディは、マスキングシートでしっかりと保護。
サイドミラーはボディから取り外して、修理を行いました。

【修理中のお写真】

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こちらのお写真は、修理後に撮影させていただいたもの。
右フロントバンパー、フェンダーなどお車の右側にあった傷やヘコミも、
丁寧で精度の高い作業を経て、新車同様に美しく仕上げられています。
お客様からも大変喜んでいただけて、私たちも嬉しく思います。

【修理後のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
2005年、セダンに続いてフルモデルチェンジされた、3シリーズ(E91)。
テールゲートや独立開閉式リア・ウインドウは、開けると自動的に上方にスライド。
ラゲッジスペースへのアクセスを容易にするラゲッジ・エリア・カバーが
標準装備されています。
エンジンは4気筒と6気筒で、ディーゼルターボエンジン搭載車も販売されています。
また、6気筒モデルではアクティブステアリング(電子制御)の設定も可能。
高速道路での長距離走行でも、絶妙なシートポジションのため、
全く疲れしらず、というのもドライバーにとっては魅力ですね。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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