板金・修理・タイヤ

レクサスのGS DBA-GRS191  :傷の修理方法と費用 リアバンパー修理費用 工賃60,000円

GSのリアバンパー横に出来た傷を修理致しました

レクサスGSにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

トヨタの高級車ブランド「レクサス」から販売されている大型セダン、それがこのたびご相談いただいた、お客様の愛車、レクサスGSです。

修理前のお車のお写真を撮らせていただきましたが、ご覧のように、こすったようなキズが数本できておりました。

濃い色のボディだけに、こうしたキズは遠目にも目立ちがちで、お客様もお困りのご様子。

井組自動車は、こうしたキズやヘコミなどの修理をはじめ、年間2000件以上の修理を行っております。

豊富な修理実績、経験をもとに、あらゆるケースに対応できる修理専門工場ですので、安心してお任せいただければ幸いです。

【修理前のお写真】

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修理の工程の一部は、こちらのお写真でご覧いただけますでしょうか。

キズやヘコミのある部分を丁寧にチェックし、研磨、パテによる補修、塗装により修理作業を進めてまいります。

バンパーの修理も数多く手がけてまいりましたが、どのようなキズやヘコミでも、完璧な仕上がりを追求し、お客様に喜んでいただいております。

【修理中のお写真】

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塗装が乾き、磨き上げて修理は完了です。

今回、修理後のお写真はございませんが、修理中の最後のお写真で、仕上がりの様子がお伝えできれば幸いです。

ツヤやかに美しくよみがえったバンパーは、他の部分との違和感もまったくく、新車同様のフォルムがよみがえったようです。

お引取りにみえたお客様も、とてもご満足のご様子でした。

【車の豆知識】

初代アリストのレクサスブランド版として、1993年より生産開始。

さらにアリストがモデルチェンジした翌年、1998年にGSもモデルチェンジされています。

そして現行モデルとなる4代目を2012年に発表。日本におけるレクサスでは初のフルモデルチェンジ車となっています。

外観、内装、エンジン、走行性能など、どれをとってもレクサスならではのハイグレード感が魅力。

シャープなデザインや高級感あふれるインテリア、圧倒的な加速と加速中の安定感も、多くのレクサスファンを魅了してやみません。

おすすめキーワード

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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