板金・修理・タイヤ

トヨタのハイエースバン(CBF-TRH200V):傷の修理方法と費用 右センターピラー他の部品交換 部品代金29,500円/右サイドパネルリア、右サイドパネル、右リアドアの板金、リアバンパー他の脱着修理費用、塗装、交換作業 作業工賃138,900円/合計金額(税込)181,872円

ハイエースバンの右リアドア他の板金、脱着修理、センターピラー他の部品交換を行いました。

トヨタのハイエースバンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

このたびご入庫いただいたのは、トヨタのハイエースバン。
2004年にフルモデルチェンジされた5代目モデル、H200系です。
たくさん乗れて、たくさん積めるのはもちろんですが、
力強い加速力、充実の装備内容などでも高く評価されているお車ですね。
早速、お車のキズの状態などを拝見しましたが、
右リアドア、右サイドパネル、リアバンパーなどにキズやヘコミができていました。
日々、お客様の手となり足となって活躍してくれている愛車が、
傷ついてしまい、お客様もとてもお困りのご様子でしたので、
井組自動車で修理を承ることになりました。

【修理前のお写真】

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今回行った作業は次のようなものです。

◎パーツ交換
右センターピラー
右テールランプユニット

◎板金、脱着修理
右サイドパネル(前後)
右リアドア
リアバンパー
内張およびシート類
◎塗装

作業中の様子を一部、お写真でご紹介しております。
お預けになったお車が、どのように修理されているのか、こちらをご覧になり、
参考にしていただければ幸いです。
今回、右センターピラーなどの部品を交換することになりましたが、
井組自動車では、新品、中古品、リビルド品など幅広い部品の中から、
品質の確かなものだけをお取り寄せし、対応しております。
費用は仕上がりなどがご心配なお客様も少なくないかと思いますが、
できる限りご負担が軽くすむように努力しておりますので、ご安心くださいね。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
耐久性、エンジンパワー、積載量などにより、新興国や開発途上国でも、
ハイラックスと並んで人気が高いのがハイエースです。
初代H10系が発売開始されたのは、1967年。
以降、何度かのモデルチェンジを経て、2004年には15年ぶりにフルモデルチェンジ。
圧倒的な室内の広さと使い勝手のよさは、商用車としてだけではなく、
キャンプなどのアウトドア・レジャーなどでも大活躍ですね。
前方の見切りがよく、細い道でも小回りがきく、視界が広いというのも、
運転しやすさの理由でしょう。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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