インプレッサXVの右フロントドアにヘコミ、キズができていたので、板金塗装で修理させていただきました。

スバルのインプレッサXVにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前に撮らせていただいたお写真ですが、
今回の修理箇所、右フロントドアの傷、ヘコミが
ご覧いただけるかと思います。

早速損傷箇所を詳しく拝見し、修理方法などを検討いたしました。
大切にお乗りの愛車が思わぬトラブルで傷ついてしまい、
ご心配されているお客様のお気持ちは、
私どもも車が大好きですので、とてもよくわかります。

ご不安を少しでも解消していただけるよう、
修理方法や期間、費用などについて具体的に説明いたしました。
一日も早く気持ちよくお乗りいただけるよう、
今回も私どもでお預かりし、しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
右フロントドアにできた傷、ヘコミを板金で修理。
その後、塗装を行い、研磨で仕上げました。

塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っております。
フェラーリの工場でも使用されている最新設備で、
熟練の職人たちがオリジナルのカラーを忠実に再現。
一点の曇りも歪みもない、美しい塗装面に仕上げます。

板金塗装は高い技術力が求められる作業ですので、
技術と実績のある修理工場をお選びになれば安心です。
井組自動車でも年間3000件以上の修理を手がけており、
車を知り尽くしたプロフェッショナルたちが
お客様に喜んでいただけるよう丁寧に作業を行っております。
【修理中のお写真】

全工程が終了し、美しく磨き上げられたお車はこちらのお写真で。
新車同様の完璧な仕上がりに、お客様も大満足されたご様子。
お客様の笑顔を拝見し、私どもも嬉しく、励みになりました。
これからも愛車でのドライブを存分にお楽しみください！
【修理後のお写真】

【車の豆知識】
インプレッサスポーツをベースに開発されたXVは、
都会的で洗練されたデザインとSUVとしての走破性、
世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUVです。
インプレッサスポーツより車高が70mm高くなっていますが、
コーナリングも安定しており、悪路でも衝撃を車内に伝えない
構造なので、車酔いも少ないと好評です。