井組自動車は、安い！し 信頼できる（安心）！工場であります。 だから、「人気」があるのです。
では、どーーして、安いのでしょうか？
いえいえ、井組自動車が安いのではありません。他のお店が井組自動車に言わせてみれば、高いのです（笑）
だって、その理由は・・・
1.フランチャイズ費用を払っていません （カー○ンビニクラブ、ホリ○―車検 などなど）
2.無駄な営業マンはいません。全員が職人です。だから、営業マンへのコストを浮かせられます。
3.板金ならば、たたけるものはたたいて直します。（よく、他の工場さんだと、「これは、交換ですねぇ～」と、言われてしまうものも、たいていのものは、たたいて直します）
4.自社工場で全て修理（外注には出しません）
5.中古部品・リビルト品などのリサイクルパーツを上手に活用。
※新品部品を利用した時に比べて、板金ならば多い時では４万円ぐらい。
少ないときでも、最低２万円ぐらいは、安く総修理費用を浮かすことができます。
ドア・フェンダー・バンパー・トランク・リアゲート・ガラス・ミラー・グリル などなど
2.整備ドライブシャフト・ミッション・スロットルチャンバー・キャブレター・エンジンコントロールユニッオト・パワステポンプ・ラジエター・コンデンサー・セルモーター・オルタネーター・エアコンコンデンサー・ドアモーター・オーツーセンサー・マフラー・サスペンション などなど
お客様に、部品代をなるべく少ないご負担で済むように、リビルト部品・中古部品を、ありとあらゆるルートから探し出し、お客様にご提供できるように日々努力をしています。井組自動車のモットーは、部品代は、どこの工場よりも安く提供する、がモットーです。（余談ですが、実は同じ部品でも、工場によってまちまちなんですよ）
では、どうして、安心なのでしょうか？？
何よりも、井組自動車は、「修理のプロ集団」であるのは、勿論ですが、ちゃんと厳格な基準を満たしていますし、何より、経験と実績がございます。
その裏づけは、・・・・
http://www.jaspa.or.jp/
国が認める厳格な基準（設備・技術者資格・環境配慮など）をクリアし、一定の規準に沿って整備・板金をしていることから、国の認める整備・板金内容をお客様にご提供できる。
（例えば、車検については、法令点検をしっかりと備えた車検であり、ユーザー車検ではございません）
また、フレーム修正を施すような板金についても、認証工場であることから、エンジンルームの作業を規準に沿って作業することができます。（認証工場でない工場が板金をする時、本来ならば、分解整備をできないのですが、違法を承知で分解整備をしている工場がございますが、これは、極めて危険なので、お客様は、ご注意ください）
年間、多くのお客様にご利用され、町工場として、お客様と、顔と顔の見える関係をずっと築いてこられたこと。今まで、多額の広告宣伝費をかけず、お客様がお友達やご家族をご紹介してきてくださったことにより、これまで、経営をしてこれました。今までのお客様からの信頼に裏切らないよう、そして、ますます、お客様の信頼と期待に沿える工場でありたい、と思っています。
全員が職人であることから、車の修理に関するこだわり、修理への追求心が高く、また、技術に熟知していて、嘘をつくことが嫌いなので、他社のように、車に無知なご老人や女性に嘘の情報を提供してお客様の大切なお金を奪い取るようなことは一切しません。お客様の立場に立った修理をいつも心がけているので、不必要な出費を１円でもお客様にはして欲しくないと、日々、心がけています。
よって、安くて信頼できるから、井組自動車は、お陰さまでお客様に愛されている自動車修理工場なのです。
お客様から人気がある理由は、上記の
・安い
・安心
・信頼できる
という理由のほかにも、以下のような理由があるからです。
例えば１）夜中、バッテリーが上がってしまい、エンジンが動かない…
そんな場合でも、すぐさま、お客様の所に、伺います
例えば２）車を傷つけてしまった…
お客様のご負担を１円でも安く軽くできるように、一生懸命、修理方法を考えます。
単なる新品部品の交換ではなくて、「今ある部品」を最大限に生かす方法を考えるのです
例えば３）車をいじりたい。でも、いじる場所がない…
井組自動車の敷地の一部を提供させていただきますので、そこで、思う存分にご自身でメンテナンスをしていただきます。そして、分からないときは、井組自動車の職人に何でも質問をできるのです。
例えば１）オイル漏れがひどかった…
井組自動車では、色々な車のオイル漏れの修理をしているので、経験と実績から、ある程度、オイル漏れの原因を予測できるので、漏れの箇所を的確に修理することができます。井組自動車の職人は、車の下にもぐれば、「どこが悪くて、どこがそろそろ悪くなるか」を、予測することができるのです。だから、一度入庫をさせていただければ、お客様が納得する以上のメンテナンスを施してお渡しすることができるのです。
→お客様例（大平さん）
例えば２）プラスチックパンバーに穴をあけてしまった…
通常ならば、他の工場であれば、「交換」とされてしまうプラスチックバンパーでも、井組自動車では、「ある特殊な技」を使い、板金で修理をしてしまうことができるのです。そして、お客様の所に納車をする時には、お客様の予想以上の内容で納車をすることができるのです。
例えば３）フレーム修正が必要な事故をしてしまった…
板金の道４０年の職人による修理をするので、ドアの閉まり具合・ボンネットの閉まり具合・トランクの閉まり具合など、細部にわたる細かな部分にまで配慮をしたフレーム修正を施すことができます。どんなに文明が発達した時代であっても、板金の世界は、職人の腕が左右をする仕事なので、板金４０年の職人による修理はお客様に安心と安全をお届けすることができるのです。
全て自社工場で修理・メンテナンスをし、外注作業として外部の工場に輸送する時間がないので、無駄な時間がありません。また、外注工場とわざわざ連絡をしなくて済むので、部品の手配・修理の手配などを、タイムラグなく迅速にできるので、お客様に早く納車をすることができるのです。
新品部品を利用した時に比べて、板金ならば多い時では４万円ぐらい。
少ないときでも、最低２万円ぐらいは、安く総修理費用を浮かすことができます。
一口に、板金といっても、今の時代、本当の板金をしている工場はどれだけあるでしょうか？よく、キズ・ヘコミ４５分～という宣伝文句をしているフランチャイズの工場がありますが、これは、「軽板金」と呼ばれるもので、井組自動車からしてみれば、「当たり前」の話です。それは、文字通り「軽い」のです。井組自動車は、板金をベースにして30年前に創業された工場ですので、フレーム修正を要するような重板金から塗装を要さないデントリペア、電気溶接などを用いた板金などなど、色々な傷・凹みに対応した修理技術を井組自動車では、施しています。修理方法を沢山持っているのも井組自動車の強みです。
井組自動車は、３０年の歴史のある自動車「修理」工場です。
車の修理に関することなら、なんでも、ご相談下さい！