板金・修理・タイヤ

ボルボのV70(CBA-SB5244W):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、フロントバンパーロア、右ヘッドライト、左ヘッドライト他の交換、ボンネット板金、塗装など

V70のフロントバンパー、フロントフェンダーなどに傷やヘコミがありましたので、パーツ交換にて対応させていただきました。

ボルボのV70にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は修理前のお車を撮影させていただいたものです。
ヘッドライトやボンネットの傷、ヘコミ他の損傷の状態が
ご覧いただけますが、その他の部位にも損傷があるようでしたので、
さらに詳しくお車の状態をチェックさせていただきました。

その上で具体的な修理方法や費用、納期などについて検討し、
お客様のご要望、ご予算も伺い、修理プランを提案。
内容について十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた修理内容は次の通りです。

◎交換
フロントバンパー
フロントバンパーロア
右フロントバンパーモール
右ヘッドライト
右パラスト
左ヘッドライト
左パラスト
右フロントフェンダー
右フロントドアミラ−
他関連部品など

◎板金、脱着修理
ボンネット
右フロントドア

◎塗装

こちらのお写真では作業中のお車やパーツなどをご覧いただけます。

交換で対応したフロントバンパー、右フロントフェンダー、
右フロントドア、板金にて修理したボンネットなどは修理後、
塗装を行いました。
井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
フェラーリの工場でも使用されているもので、高度な温度管理のもと、
車種ごとのオリジナルカラーを忠実に再現いたします。

【修理中のお写真】

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全工程が終了し、新車同様に生まれ変わったV70。
その様子はこちらのお写真でご覧いただけます。

360度、どの角度から見ても美しいフォルムが印象的。
ご心配されていたお客様にも、仕上がりを大変喜んでいただけました。
お客様の笑顔を拝見し、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ボルボのベストセラーモデル、V70は2007年にフルモデルチェンジ。
ひと回り大型化したボディに新開発の直列6気筒横置きエンジンを搭載。
3.2L自然吸気と、3Lツインスクロール式ターボ付エンジン、
2.5L直列5気筒ターボの全3ユニットとなっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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