板金・修理・タイヤ

プジョーの308(ABA-T9HN02):傷の修理方法と費用 左フロントドア、サイドシルステップモール交換、サイドシル板金塗装など

308の左フロントドアにキズ、ヘコミがありましたので交換にて対応させていただきました。

プジョーの308にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様からご相談をいただき、早速お車を拝見いたしました。
こちらのお写真でご覧いただけますが、
左のフロントドア、サイドシルなどにヘコミやキズができていました。

私どもでヘコミやキズの深さ、範囲など状態を詳しくチェックし、
修理方法や費用、納期などについて検討させていただきました。
お客様のご要望やご予算なども伺い、修理プランに反映いたします。

事前に綿密な打ち合わせを行いますので、お客様には
安心してお任せいただけると思います。

また、こちらのような外国車ですと、修理に不安を感じる方も
少なくないのではと思います。
井組自動車では、年間3000件のご依頼をいただいており、
その約半分は外国車です。
メーカー・車種を問わず、しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左フロントドア
サイドステップモール
サイドステップクリップ

◎板金、脱着
サイドシル
リアドア付属品

◎塗装

以下のお写真では、フロントドアなどの交換、
サイドシルの板金塗装の様子を紹介しております。

交換となった場合、費用面でのご負担も気になるところかと思います。
井組自動車では、事前にご予算を伺い、できる限り料金を抑えるよう
努力しております。
パーツの種類によっては、新品に限らず、中古品、リビルド品での
対応も可能ですので、ご要望などは遠慮なくお申し付けください。

板金、塗装は修理の基本です。
井組自動車でも、熟練の職人が揃っており、一台一台、
心をこめて修理を行っております。

今回のお客様にも大変喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
これからも愛車と共に、充実したカーライフをお楽しみください!

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズは
2014年のフルモデルチェンジにより、軽量で環境に優しい
新エンジン「PureTech」をターボに組み合わせ、
高圧燃料噴射により直噴化したユニットを搭載しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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