板金・修理・タイヤ

BMWの3シリーズ(ABA-DX35):傷の修理方法と費用 左サイドステップ、ベルトモール他の交換 部品代金68,720円/左フロントドア板金、塗装など 作業工賃78,800円/合計金額(税込)159,322円

3シリーズの左サイドステップに傷、ヘコミがありましたので、交換にて対応させていただきました。

BMWの3シリーズにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前に撮らせていただいだお車のお写真です。
左のサイドステップ周辺に傷やヘコミができていますね。
修理が必要な部位や状態について詳しく拝見し、
修理方法、費用、納期などについて具体的に説明させていただきました。

大切なお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
私どもも車が大好きですから、お客様のお気持ちはとてもよくわかります。
そんなときこそ、私どもにお任せを!
一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左サイドステップ
左フロントドア・ベルトモール
他関連部品

◎板金、脱着
左フロントドア
左フロントドア付属品

◎塗装

以下のお写真で、修理中の様子を紹介しております。

今回、左サイドステップは交換で対応させていただきました。
また、左フロントドアの傷、ヘコミなどは板金にて修理。
その後、塗装専用ブースへお車を移動し、塗装を行います。

塗装専用ブースはイタリアから直輸入しているもので、
常に最適な温度を保ち、異物の混入もシャットアウトできます。
国産車、外国車を問わず、精度の高い塗装を行うことができます。

井組自動車では、外国車の修理実績も豊富な熟練の職人がおりますので、
外国車オーナー様にも必ずご満足いただけると思います。
【修理中のお写真】

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修理後のお車はこちらのお写真で。
丁寧に磨き上げられたボディは、新車同様の美しさですね。
すっかり元通りになった愛車をご覧になり、
お客様も安心されたご様子でした。
これからも快適なドライブをお楽しみいただければと思います。

【修理後のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から
【車の豆知識】
6世代目となるニューBMW3シリーズのパワートレインは、
新世代となる直列4気筒DOHC2Lエンジンに、
直噴ツインンスクロールターボを組み合わせています。
アイドリングストップ機能や電動パワーステアリングなどを採用し、
15.2km/L(JC08モード)という燃費性能を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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