板金・修理・タイヤ

マツダのアクセラスポーツ(DBA-BMEFS):傷の修理方法と費用 リアバンパー脱着修理、右クォーターパネル板金塗装 作業工賃155,000円/合計金額(税込)167,400円

アクセラスポーツのリアバンパー、クォーターパネルに傷、ヘコミができていたので板金、塗装で対応させていただきました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所は、リアバンパー、右クォーターパネルです。
修理前のお写真で、傷やヘコミの様子をご覧いただけますが、
ヘコミによる変形やゆがみも気になりますね。

大切にお乗りの愛車が思わぬことで傷ついてしまい、
お客様のご落胆を思うと、私どもも胸が痛みます。
そんなときこそ、私どもにお任せください!

傷やヘコミの状態を詳しく拝見し、具体的な修理プランを提案。
納期や費用などについても、お客様にご安心いただけるように、
十分に説明させていただいております。

【修理前のお写真】

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こちらのお写真で作業中の様子を紹介しております。
リアバンパーはお車本体から取り外し、修理、塗装を行いました。
傷やヘコミの位置や状態によっては、取り外して作業を進めることで、
より正確に美しく仕上げることができます。
右クォーターパネルは板金、塗装で対応させていただきました。

黄色いシートはマスキングシートです。
作業中に、汚れや傷、塗料などがつかないよう保護するために、
マスキングシートでしっかりと覆います。
一見手間のかかる作業に見えますが、より美しく精度の高い修理を
提供させていただくためにも、欠かせない作業です。

【修理中のお写真】

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修理後のお車はこちらのお写真でご覧いただけます。
すっかり元通りにきれいになりましたね。
なめらかで自然なツヤのある塗装面を見ると、
傷やヘコミがあったとは思えない仕上がりです。

ご心配されていたお客様も、きれいになった愛車をご覧になり、
とても喜んでくださいました。
これからも快適なドライブをお楽しみいただければ幸いです。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
スポーツコンパクトの3代目、アクセラシリーズのひとつがアクセラスポーツです。
重心が低く、カーブでも安定感あり、しっかり曲がってくれます。
少し固めのサスペンションは、長時間乗っていても疲れないと好評。
走行安全性を最優先した新カーコネクティビティシステム、
「MAZDA CONNECT」を採用。
高速道路などで重宝する運転支援機能、クルーズコントロールは
115kmまで表示設定が可能です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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