板金・修理・タイヤ

ホンダのレジェンド(DBA-KB1):傷の修理方法と費用 リアバンパー、トランク、バックパネル他の交換、右リアフェンダーの板金、塗装、他

レジェンドのトランク、バックパネル、リアフェンダーなどにできたキズ、ヘコミを交換、板金、塗装で修理いたしました。

ホンダのレジェンドにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は、作業前のお車を撮影させていただいたものです。
お車の後ろ、トランクやリアバンパー、テールランプなどに
ヘコミによる歪みやキズがあるのが、ご覧いただけるかと思います。
大切にお乗りの愛車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子でしたが、
私どもにご相談くださいましたので、もう大丈夫です!
また、安心してお乗りいただけるよう、しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた作業は次の通りです。

◎交換
リアバンパー
トランク
右テールランプ
バックパネル
他関連部品
◎板金
右リアフェンダー
トランクフロア
◎脱着修理
リアマフラー
◎塗装(メタリック)

以下のお写真では、修理中のお車の様子をご覧いただけます。
私どもで行っている作業工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。
今回、リアバンパーやトランクなどは損傷の程度により、
パーツ交換で対応させていただくことになりました。
事前にお客様のご要望やご予算などを伺い、作業内容について、
細かく打合せをした上で、作業を進めていきますので、
安心してお任せいただけると思います。
井組自動車では、年間3000件以上の修理をご依頼いただいておりますが、
どのようなケースにも柔軟に対応いたしますので、
お困りのことがあれば、お気軽にご相談ください。

【修理中のお写真】

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修理後のお車の様子は、こちらのお写真で。
すっかり元通りの美しい姿がよみがえり、お客様も安心されたご様子。
これからも、愛車とともに快適なドライブをお楽しみいただけることでしょう。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
5代目となる新型レジェンドは、計3つのモーターとエンジンを使い、
ドライバーの要求や走行状況に応じて、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動の
3つの駆動方式を選択。
同時に、EVドライブ、ハイブリッド、エンジンという、3つの走行モードから、最適な駆動方式と、最もエネルギー効率のよい走行モードを自動で切り替えます。
モーターとエンジンのスムーズな切り替え、優れた加速性能が特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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