板金・修理・タイヤ

マツダのアクセラスポーツ(LDA-BM2FS):傷の修理方法と費用 リアバンパーなどの交換 部品代金33,560円/リアバンパーリインホースメント修理費用、塗装 作業工賃73,200円/合計金額(税込)115,301円

アクセラのキズができていたリアバンパー、ホースメントを修理いたしました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前に撮らせていただいたお写真がこちら。
リアバンパーに傷、ヘコミなどが見られます。
バンパーは、他の部位と比べても、トラブルの多いところですね。
年間3000件以上の修理のご依頼をいただいておりますが、
フロント、リアバンパーの修理は、かなりの件数にのぼります。
傷やヘコミの程度により、すぐに運転や走行に影響しないものもありますが、
衝撃からお車を守る役目もあるバンパーですから、
放置せず、早めに直しておけば安心ですね。

【修理前のお写真】

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今回は以下のような作業をさせていただきました。

◎交換
リアバンパー
左リアトーイングフックカバー
右リアトーイングフックカバー
左リアブラケット
右リアブラケット
リベット
◎修理
リアバンパーリインホースメント
◎塗装(アンダーコートを含む)

こちらのお写真で、リアバンパー修理の様子をご覧いただけます。
今回は、傷、ヘコミの状態から判断し、交換にて対応させていただきました。
お客様のご要望、ご予算を伺い、バンパーをお取り寄せ。
塗装専用ブースにて、塗装を行い、本体に取り付けます。
交換したパーツが本体と違和感なく、取り付けられているかどうか、
色合いも自然に溶け込んでいるかどうかなどが大切ですね。
単に部品を交換して終わり、ではなく、
トータルな仕上がりを想定しながら、作業を進めております。

【修理中のお写真】

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作業終了後のお車はこちらのお写真で。
美しい色が再現されたリアバンパーは、新車と変わらない仕上がりですね。
お客様にも大変喜んでいただけました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
クリーンディーゼルのいちばんの魅力は、経済性とトルク。
高速では、クルーズコントロールと併せ、ハイレベルなパフォーマンスを
体感できるでしょう。
また静かで揺れも少ないので、同乗者にも好評です。
スポーティで洗練されたルックスに加え、走りの性能のよさが光る車ですね。
最上級グレードのXDは、快適装備も充実しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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