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マツダのアクセラスポーツ(DBA-BLEFW):左リアドア、左ロックピラー板金塗装、リアバンパー修理・塗装 作業工賃220,000円/合計金額(税込)237,600円

アクセラスポーツの左リアドア、左ロックピラー、リアバンパーの板金、塗装を行いました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回ご相談いただいた修理箇所は、左リアドア、左ロックピラー、
リアバンパーの3箇所です。
修理前のお写真で、それぞれの部位にキズやヘコミがあるのが
ご覧いただけるかと思います。
井組自動車では、まず最初にキズやヘコミの範囲や大きさ、深さなど
状況を詳しく拝見いたします。
その上で、お客様のご要望なども伺いながら、具体的な修理内容を
提示させていただいております。
このたびも、私どもに修理をお任せいただけることになりました。

【修理前のお写真】

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ということで、早速ご入庫、作業開始です。
以下で紹介しておりますお写真は、修理中のお車の様子です。
左リアドア、ロックピラーのキズやヘコミは板金で修理した後、
塗装を行いました。
また、リアバンパーのキズについても修理・塗装で仕上げました。
板金も塗装も、職人の技量や経験によって、仕上がりに差が出るもの。
車のボディはどこも曲線で構成されていますから、
いかに自然なフォルムを再現できるかが重要ですね。
キズなどどこにもなかったかのように、完璧に仕上げるためには、
やはり職人の技術が問われるところでしょう。
大切なお車をお預けになるのですから、技術・実績のある
修理工場を選ばれれば安心だと思います。
井組自動車でも、車を熟知した熟練の職人が修理を手がけますので、
キズの大小、程度にかかわらず、お気軽にご相談くださいね。

【修理中のお写真】

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修理後のお車の様子はこちらのお写真で。
修理箇所がどこだったのかわからないくらい、
完璧な仕上がりですね。
お困りでいらしたお客様も、すっかりきれいになった愛車をご覧になり、
とても喜んでくださいました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
マツダのアクセラシリーズのバリエーションのひとつ、アクセラスポーツ。
少しアクセルを踏み込むだけで、気持ちよく加速していくので、
運転そのものを楽しみたい人にもおすすめです。
また静粛性にも優れ、揺れも少ないので乗り心地も二重丸。
スポーティかつスタイリッシュなルックス、上質なインテリアなど、
所有する喜びも味わえる車といえるでしょう。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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