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ルノーのカングー2ナビライン(ABA-KWK4M):左リアドア交換、左クォーターパネル板金、左テールランプ、リアバンパー左脱着、塗装、他

カングーの左リアドア他の交換、左クォーターパネル、リアバンパーなどの脱着修理、板金、塗装などを行いました。

ルノーのカングーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

カングーは、ルノー車の基幹モデルとされているお車です。
個性的で愛嬌のあるルックスで親しまれていますね。
そんなカングーのオーナー様からのご依頼は、
左リアドア他の修理についてです。
こちらのお写真は作業前に撮影させていただいたものです。
左のリアドアに大きなヘコミ、そして引っ掻かれたようなキズも...。
お車の状態を詳しく拝見し、キズやヘコミなどの損傷をチェック。
お客様のご要望などを伺い、具体的な作業計画を提示させていただきました。
1日も早く、気持ちよくお乗りいただけるよう、
しっかり修理させていただきます!

【修理前のお写真】

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以下のお写真は、作業中のお車の様子です。
ご参考になれば幸いです。
今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左リアドア
 ガラスラン
 リアドアモール
 ブラケット
 ファスナー
 他関連部品
◎脱着、板金
 左フロントドア付属品脱着
 左クォーターパネル板金
 左テールランプ脱着
 リアバンパー左脱着
◎塗装

今回、左リアドア他のパーツを交換することになりましたが、
お客様にはできるだけご負担を軽くしていただけるよう、
ご予算やご要望に応じて、より安価で品質のよいものを取り寄せております。
安易な交換はしないというのが井組自動車の基本姿勢ですが、
お車にとって最善の方法をとるために、交換を選択する場合もあります。
どのような状態のお車でも、トラブルでお困りの際には、
お気軽に私どもにご相談くださいね。

【修理中のお写真】

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こちらは修理、交換作業終了後のお車の様子です。
ピカピカに磨き上げられたカングー、新車のような出来栄えですね。
お客様にもとても喜んでいただけました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
2代目カングーは、1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載。
先代モデルから引き続き採用されている、リヤ両側スライドドア、
ダブルバックドアのほか、6対4分割可倒式リヤシートや、
助手席前倒し機構により、荷室容量は最大2866Lまで拡大が可能です。
ルーフが高く、ガラスエリアが広いので、開放感も抜群ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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