トヨタのセリカ：オールペイント（併せてエンブレム、ドアモール、グリル等の交換も実施）作業工賃 60万円（税抜き）ほか部品代

オールペイント

トヨタのセリカ：オールペイント（併せてエンブレム、ドアモール、グリル等の交換も実施）　作業工賃　60万円（税抜き）ほか部品代

トヨタのセリカにお乗りのお客様から、オールペイントのご依頼を受けました。
オールペン作業の様子を、作業前→作業中と順を追ってご紹介します。
尚今回は下記パーツ交換作業も併せて行っております。
・バンパーエンブレム、ドアエンブレム取付・各ドアモール交換・フロントバンパーグリル交換・クォーターパネルプロテクタ交換・フードバジルプレート交換・ショートパーツ交換・ガラス脱着

【オールペイント作業前のお車の様子】
まずは作業前の真っ白いお車の姿から。

この後、専用の塗装ブースにうつり、マスキング、サーフェサーを施したら、いよいよペイントです！

【オールペイント作業中のお車の様子】
白かったお車を、鮮やかな緑に塗装していきます。

フェンダーやクォーターパネルといった外せるパーツ類は、外してきっちり塗装しています。

こうして鮮やかなエメラルドグリーンのお車に仕上がりました。オールペイントをお考えなら、井組自動車に是非ご相談ください。

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他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか？どうすれば、もっと安く、100％確実な修理を受けることができるか？井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100％とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね？
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